王奕首
,
马云龙
,
武湛君
,
马书义
,
常志龙
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.Z1.016
研究使用超声导波对绝热层脱粘损伤进行检测的可行性.在铝板上采用环氧树脂粘接片状结构聚酰亚胺泡沫模拟绝热结构.通过在铝板上布置一对可变角度的楔形探头,改变入射角度和激励信号中心频率产生适当的导波模态,采用Pitch-catch方式研究不同扫描路径上的超声导波在贴片结构上的传播特性变化.实验结果表明绝热层泡沫吸收了超声导波大部分能量,采用超声导波可定性地检测绝热结构的脱粘状况,包括脱粘位置和大小.
关键词:
绝热层
,
超声导波
,
损伤检测
,
脱粘缺陷
,
完整性监测
许龙涛
,
王奕首
,
武湛君
,
马书义
复合材料学报
以加筋复合材料圆筒结构为对象,研究了复合材料结构的外部低速撞击识别问题.采用压电传感器获取发生低速撞击时在结构内产生的应力波信号.针对加筋复合材料结构的撞击位置识别,特别是监测区域边缘的位置识别问题,提出了基于传感器信号功率的两步法来估计撞击位置;撞击载荷的重构采用系统辨识方法,通过分析系统辨识方法中传递函数的模型阶次和相关性系数的关系,提出了模型阶次选择的原则以进一步完善该方法.结果表明:所提出的两步定位法可较好地估计所有监测区域的撞击位置,所改进的系统辨识方法可较好地识别非加筋区域上的撞击位置和撞击载荷时间历程;当撞击点为加筋区域时,由于筋条对应力波传播的复杂影响导致撞击识别误差偏大.
关键词:
加筋复合材料
,
圆筒结构
,
撞击识别
,
系统辨识
,
位置估计
,
模型阶次
王奕首
,
卿新林
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20151120.003
连接结构是大型复合材料结构的关键环节,对保证复合材料结构的完整性具有重要作用.由于复合材料连接结构存在复杂的非线性耦合因素,使得复合材料连接结构的强度和破坏模式分析十分困难,因此,必须对复合材料连接结构的健康状态进行监测、诊断、评价和预测,通过在线监测获得的信息实时掌握结构的健康状况与对外界载荷的响应,并在此基础上对未来可能发生的缺陷和故障进行预报,以便能在合适时间段内采取措施,以保证复合材料结构的安全服役并取得最大的经济效益.以飞行器复合材料连接结构为背景,首先简要分析了复合材料胶接连接、机械连接和混合连接形式的损伤和失效模式,然后重点介绍了基于波传播法、阻抗法、智能涂层监测法、真空比较监测法、光纤传感监测法和混合集成监测法的复合材料连接结构健康监测(SHM)技术的研究进展,最后讨论了飞行器复合材料连接结构健康监测技术的发展趋势和面临的挑战.
关键词:
复合材料连接结构
,
结构健康监测(SHM)
,
无损检测
,
超声导波
,
机电阻抗
,
光纤传感
