石崇
,
龙宇飞
,
刘宇
,
王凯歌
,
李相波
,
邢路阔
,
黄国胜
,
许立坤
材料开发与应用
在常温环境下,以Al2O3和Al(体积比3∶7)的混合粉末为原料,以压缩空气为工作气体,利用低压冷喷涂设备,在Q235碳钢表面制备铝涂层,讨论了温度、送粉速率及喷距对涂层沉积效率的影响、同时研究了工艺参数对涂层的显微硬度及结合强度的影响,得出最佳优化工艺参数为工艺参数在温度400 ~500℃、送粉速率24~35 g/min、喷距20 ~ 30 mm.
关键词:
低压冷喷涂
,
沉积效率
,
工艺参数
王凯歌
,
梅志远
玻璃钢/复合材料
复合材料工程常数的精确测试是合理有效开展复合材料结构力学分析与评估的基础.采用埋入式光纤光栅测试技术对复合材料结构应变特征进行测量,可有效获取复合材料的工程常数,如弹性模量、泊松比等.本文将光纤光栅与引伸计、应变片的单向应变测试结果进行了对比,得出不同测试方法下弹性模量的结果,验证了光纤光栅测试方法的可靠性和有效性.进一步通过在复合材料试件内部分别铺设横向及纵向的光纤光栅,对复合材料试件的泊松比进行了测试,并与应变片的测试结果进行了对比.试验结果表明,光纤光栅相对于应变片测试灵敏度更高,测得的泊松比数值更为稳定.
关键词:
复合材料
,
光纤光栅
,
工程常数
梅志远
,
杨坤
,
周晓松
,
王凯歌
材料科学与工艺
针对FRC/钢水密坚固连接结构设计要求,提出纤维增强复合材料( FRC)与钢结构T型燕尾槽连接结构形式及其真空辅助成型制备方法.开展6 mm层合板与钢质槽体的T型连接接头试件制作及其拉/压弯强度试验,结果表明,当嵌入层厚度为1 mm时,20 mm宽连接试件,其拉/压抗弯极限载荷分别约为1.6~1.8 KN(拉弯)和2.6 KN(压弯);主要破坏模式表现为:钢质槽体与层合板接触端部出现初始损伤,而连接强度的失效则集中体现为嵌入层与平铺层连接界面分层以及填充芯材拉/剪断裂.通过分析,本文认为增加嵌入层厚度能有效提高连接节点的抗弯刚度,降低层间界面的应力集中水平,同时提高填充芯材的抗拉/剪强度特性也是提高T型结构连接强度的有效途径,进一步增加嵌入层厚度比例,连接结构的拉/压弯曲强度得到了显著提高.
关键词:
复合材料
,
T型燕尾槽连接结构
,
抗弯极限强度
,
结构优化