祁星
,
宋仁国
,
祁文娟
,
金骥戎
,
王超
,
李海
,
熊缨
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2014.2.008
用流变应力差值法测量了不同极化电位下7050铝合金在3.5％ NaCl水溶液(pH =10)腐蚀过程中表面钝化膜形成的拉应力,并用慢应变速率拉伸法测量了不同极化电位下的应力腐蚀敏感性.结果表明:7050铝合金在溶液中自然腐蚀时,表面钝化膜会产生一定的拉应力;阳极极化使表层拉应力明显上升,且随着电位升高应力增大;阴极极化时,当电位E≥-1100mV时表层拉应力随着电位的升高而降低,当电位E＜-1100mV时拉应力随着电位升高而升高.应力腐蚀敏感性与外加电位变化规律和钝化膜引起的附加拉应力变化完全一致.
关键词:
7050铝合金
,
膜致应力
,
应力腐蚀开裂
,
极化
祁星
,
宋仁国
,
祁文娟
,
金骥戎
,
王超
,
李海
,
熊缨
稀有金属
用流变应力差值法测量了不同极化电位下7050铝合金在3.5％NaCl水溶液(pH=10)腐蚀过程中表面钝化膜形成的拉应力,并用慢应变速率拉伸法测量了不同极化电位下的应力腐蚀敏感性.结果表明:7050铝合金在溶液中自然腐蚀时,表面钝化膜会产生一定的拉应力;阳极极化使表层拉应力明显上升,且随着电位升高应力增大;阴极极化时,当电位E≥-1100 mV时表层拉应力随着电位的升高而降低,当电位E≤-1100mV时拉应力随着电位升高而升高.应力腐蚀敏感性随外加电位变化规律和钝化膜引起的附加拉应力变化完全一致.
关键词:
7050铝合金
,
应力腐蚀
,
膜致应力
,
极化电位
熊缨
材料科学与工艺
传统的ASTM2%偏差法和卸载弹性法是以柔度轨迹的线性区段确定开闭口载荷(Pop和Pcl),往往因人工误差导致结果相差很大.本文注重裂纹尖端塑性变形带给柔度变化的物理意义,描述了一个载荷循环下柔度变化与裂纹开闭口以及弹塑性行为的关系,采用自行开发的高精度局部柔度测量法,针对结构钢进行了疲劳试验,记录了裂纹尖端应变与载荷关系的系列迟滞回线,并以微分法定量求出迟滞回线上的特征载荷.根据试验考察结果,分析了文献中几种疲劳裂纹扩展参量的关系.结果表明,△KRPC比△Kcl和△Kop更适合作为裂纹扩展驱动力参量.
关键词:
迟滞回线
,
柔度
,
疲劳裂纹扩展
,
裂纹尖端
,
开闭口
孙斌
,
宋仁国
,
李海
,
熊缨
,
陆海
,
王超
材料热处理学报
采用电化学腐蚀试验与不同阴极极化电位下的慢应变速率拉伸试验,并结合XRD衍射图谱分析及SEM断口形貌观察,研究了阴极极化对峰时效(PA),双峰时效(DPA)以及回归冉时效(RRA) 7003铝合金在3.5％ NaCl溶液中应力腐蚀类型的影响.结果表明,在开路电位下7003铝合金的应力腐蚀主要由阳极溶解控制,应力腐蚀敏感性ISCC(PA)＞ISCC(DPA)＞ISCC(RRA).而外加阴极电位的情况下XRD衍射谱中出现AlH3衍射峰,断口形貌则表现出沿品及解理倾向,说明应力腐蚀转变为由氢脆控制,且氢脆敏感性(IHE)随着极化电位的负移而不断增加,其中3种时效状态的敏感性顺序为:IHE(PA)＞IHE(DPA)＞IHE(RRA).
关键词:
7003铝合金
,
时效
,
应力腐蚀
,
阴极极化
,
氢脆
熊缨
金属学报
在考虑载荷循环中裂纹尖端塑性变形导致柔度变化的基础上, 对结构钢SM400B进行了疲劳测试. 提出了基于两参量修正的裂纹驱动力模型: ΔK rm drive=(K max)n(ΔK^)1-n. 在预测应力比对裂纹扩展速率的影响时, 该模型比文献中报道的ΔK=K max-K min, ΔK eff=K max-K op和Δ K*=(K max)α(Δ K+)1-α更有效
关键词:
迟滞回线
,
Compliance
,
Fatigue crack growth
,
Crack tip
熊缨
,
陈冰冰
,
郑三龙
,
高增梁
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2009.07.013
采用压力容器用16MnR热轧钢不同缺口尺寸、不同厚度的紧凑拉伸(CT)试样,进行了不同温度、不同应力比条件的一系列疲劳裂纹扩展实验,得到了相应实验条件下的疲劳裂纹扩展速率.讨论了高温环境、缺口半径,应力比及试样厚度对疲劳裂纹扩展行为的影响规律.结果表明:16MnR钢在环境温度为150和300℃时的疲劳裂纹扩展速率比25和425℃时低,300℃时疲劳裂纹扩展速率最低,300℃以上时随温度的升高裂纹扩展速率增大;缺口半径的大小对初期疲劳裂纹扩展有较大的影响;应力比对16MnR钢的疲劳裂纹扩展行为没有影响;疲劳裂纹扩展速率随试样厚度的增大而增大.
关键词:
16MnR钢
,
疲劳裂纹扩展速率
,
高温
,
缺口尺寸
,
应力比
,
试样厚度
熊缨
,
程利霞
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2012.00307
采用挤压AZ31B镁合金薄壁圆筒试样,分别进行了单轴和多轴加载下的对称应变控制疲劳实验,研究了不同加载路径对疲劳寿命的影响.单轴加载包括对称拉压和扭转路径,多轴加载包括45°比例加载和90°非比例加载路径.结果表明,在加载的等效应变幅值为0.3％ 0.55％附近,4种加载路径下的应变-寿命曲线均出现了不连续的拐点；比例加载路径在等效应变幅大于0.45％时疲劳寿命最高,拉压路径在等效应变幅小于0.45％时疲劳寿命最高；非比例加载路径的疲劳寿命最低.使用基于临界平面法的多轴疲劳模型FS,SWT以及修正SWT分别预测了各个路径加载下的疲劳寿命.预测结果表明,SWT模型对于拉压和循环扭转加载下寿命预测结果误差较大；FS模型与修正SWT模型可以较好地预测挤压AZ31B镁合金各个路径加载下的疲劳寿命.
关键词:
AZ31B镁合金
,
多轴疲劳
,
疲劳寿命
,
临界平面法
