潘利剑
,
刘卫平
,
陈萍
,
戚方方
玻璃钢/复合材料
制备了改进锁式缝合、临缝式缝合、双线链式缝合等三种缝合方式下不同缝合密度、缝线直径的缝合泡沫夹层复合材料,并对其滚筒剥离性能进行了测试.结果表明,未缝合泡沫夹层复合材料的剥离载荷上升到一定高度后便趋于稳定,而缝合泡沫夹层复合材料的剥离载荷上升到一定高度后呈正弦曲线变化；缝合后最大剥离载荷的平均值得到大幅度的提高,可增加到原有的1.6～4.7倍左右；缝合参数相同,缝合方式不同的缝合泡沫夹层复合材料的剥离载荷存在一定的差异,同样的缝合方式下,缝合密度、缝线直径越大,剥离载荷越大.
关键词:
复合材料
,
缝合
,
泡沫夹层
,
滚筒剥离
庄恒飞
,
潘利剑
,
刘卫平
,
滕翠青
,
余木火
玻璃钢/复合材料
采用无接触式电涡流位移传感系统,对复合材料真空辅助成型过程中的厚度变化进行了实时监测.研究了在其他条件相同情况下,树脂粘度、充模距离、铺层厚度、铺覆导流网等对厚度稳定需要的最短抽真空时间的影响.结果表明,树脂注满并关闭树脂管以后,持续抽真空可有效提高真空辅助工艺成型纤维体积含量,且有利于减小沿树脂流动方向的厚度梯度;树脂粘度对厚度稳定所需要的最短抽真空时间影响最为明显,粘度越高需抽真空时间越长,充模距离、铺层厚度以及导流网对需要最短的抽真空时间影响相对较小.
关键词:
复合材料
,
真空辅助成型
,
厚度
,
纤维体积分数
,
抽真空时间
欧阳德刚
,
胡铁山
,
周明石
,
胡清明
,
潘利剑
中国冶金
doi:10.3969/j.issn.1006-9356.2005.05.008
根据脱硫喷枪实际应用中出现的纵裂纹烧穿问题,分析了喷枪覆盖层浇注料性能要求,通过原材料的选择分析、浇注料配方的调整实验与性能优化试验,研制了性能优良的覆盖层浇注料,并在工业性对比试验中,取得了延长喷枪使用寿命24.8%的优良效果.随着喷枪制备与维护技术的不断完善,使喷枪的实际使用寿命延长了3倍.
关键词:
喷枪
,
寿命
,
浇注料
,
性能
潘利剑
,
靳交通
,
彭超义
,
曾竞成
玻璃钢/复合材料
对玻璃钢复合材料疲劳性能试验夹具以及试样尺寸进行了改进设计,提出了开孔拉伸式哑铃形玻璃钢疲劳性能试验方法.采用有限元分析方法分析了试样应力分布,并对试样结构进行了优化设计.采用这一新的试验方法对玻璃钢复合材料在两种不同应力水平下的疲劳性能进行了试验.试验结果显示,所有被检测试样都在试样试验区破坏,验证了改进后的试验方法的可靠性.
关键词:
玻璃钢复合材料
,
疲劳寿命
,
疲劳试验方法
,
有限元分析
潘利剑
,
刘卫平
,
陈萍
,
戚方方
复合材料学报
采用无接触式电涡流位移传感系统, 对真空辅助成型工艺中预成型体的厚度变化进行了实时监测。揭示了该成型工艺过程中预成型体的厚度变化规律, 并考察了树脂过流控制时间对制件厚度与纤维体积含量的影响。结果表明, 在整个工艺过程中预成型体的厚度变化可分为三个阶段： 在树脂浸入后, 预成型体厚度迅速增加; 在树脂过流控制阶段, 预成型体厚度变化较小且保持在较高水平; 在树脂管关闭后, 预成型体厚度迅速下降并逐渐趋于稳定。制件厚度与树脂过流控制时间的变化关系类似于正弦曲线, 在树脂过流控制时间约为10 min时, 纤维体积分数最低, 较无过流控制降低1.7%; 在树脂过流控制时间约为40 min时, 纤维体积分数最高, 较无过流控制提高1.6%。
关键词:
复合材料
,
真空辅助成型
,
预成型体
,
过流控制
,
厚度
,
纤维体积分数
刘奎
,
周晖
,
潘利剑
,
孙宝忠
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160330.001
采用50D中空涤纶长丝埋入复合材料,模拟复合材料的孔隙,制备孔隙率标准试块。通过制备三种厚度(1.5,3.0和5.0mm)和五种孔隙率(0~5.76%)的碳纤维增强环氧树脂复合材料,采用超声C扫描测定不同孔隙率下复合材料的超声衰减,并和波音公司的标准试块进行了对比。研究了涤纶排列密度和在厚度方向上的排列位置对复合材料超声衰减的影响。结果表明,制备的标准试块和波音公司标准试块具有良好的一致性,用涤纶中空纤维模拟复合材料的孔隙率是可行的；随着涤纶排列密度的增加,孔隙率增加,超声衰减增加；在孔隙率不变的情况下,涤纶分布在不同的厚度位置上时,其复合材料的超声衰减基本一致。
关键词:
复合材料
,
孔隙率
,
超声检测
,
涤纶长丝
,
标准试块
刘宇婷
,
潘利剑
,
胡秀凤
,
朱世根
,
刘卫平
复合材料学报
doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160906.003
在商用飞机复合材料结构制造过程中,可剥布在复合材料共胶接和二次胶接的表面处理过程中应用越来越广泛,逐步替代传统打磨方式.然而在实际应用中,可剥布与复合材料树脂体系之间存在一定的匹配性,经不同可剥布处理后的复合材料表面胶接性能存在较大差异.为研究其对胶接性能的影响,选用四种航空用可剥布对复合材料进行表面处理,采用热压罐工艺制备T300/Cycom 970环氧复合材料层压板,选取同一种航空用胶膜进行胶接.按照ASTM剥离测试和单搭接剪切测试标准,对T300/Cycom 970环氧复合材料胶接结构的性能进行测试,采用接触角测试、SEM和X射线能谱测试(XPS)分别对复合材料层压板制件和可剥布织物的表面润湿性、表面形貌和表面元素进行测试与分析.结果表明:选用聚酯湿可剥布处理后的T300/Cycom 970环氧复合材料胶接性能最佳;可剥布织物及涂层的残留会影响复合材料胶接性能;可剥布处理能改善复合材料表面润湿性,提高表面能,但并不能保障胶接质量;可剥布编织形式直接影响复合材料表面形貌,决定其表面粗糙度,对复合材料胶接性能也有较大的影响.
关键词:
复合材料
,
可剥布
,
胶接质量
,
表面处理
,
表面特性
段振锦
,
潘利剑
,
刘卫平
,
王召召
,
刘宇婷
,
胡秀凤
玻璃钢/复合材料
模拟干纤维铺放原理,将连续热塑性纤维作为定型材料铺放在碳纤维无皱褶织物中间,在热压条件下制备复合材料预成型体,并采用真空辅助工艺制备复合材料试样.测定了采用不同预成型压力、预成型温度以及热塑性纤维含量等预成型条件下制备的复合材料试样的纤维体积含量、力学性能以及微观结构等.结果表明,预成型压力越大,纤维体积含量越高,当预成型压力达到1 MPa以后,纤维体积含量趋于稳定,最高可达65％;在相同预成型压力下,随着定型材料用量的增加,纤维体积含量降低,力学性能随之降低;预成型温度对复合材料的性能影响主要取决于定型材料本身是否发生熔融,若发生熔融,定型材料会对复合材料性能产生不利影响.
关键词:
预成型
,
真空辅助工艺
,
热塑性定型材料
,
纤维体积分数
,
力学性能
王英男
,
潘利剑
,
刘国峰
,
胡秀凤
,
刘卫平
,
孙宝忠
玻璃钢/复合材料
设计并加工了气囊法成型复合材料圆管的不锈钢模具,并利用硅橡胶圆管作为加压气囊,制备了不同工艺间隙条件下的碳纤维复合材料圆管.利用金相显微镜观察了圆管横截面的微观形貌,对圆管的压缩性能进行了测试,并与同种材料和固化制度条件下热压罐成型平板的压缩强度进行了比较.结果表明,工艺间隙与圆管设计壁厚比值为34％时,圆管的成型质量最好,管壁的单层厚度相对较小且比较均匀,管壁内部缺陷较少,压缩强度为634MPa,与热压罐成型平板的压缩强度647MPa相当;工艺间隙增大后,成型质量逐步变差,压缩强度逐步下降,工艺间隙比值为86.7％时,出现了明显的分层和孔隙缺陷,且单层厚度明显偏大且不均匀,圆管的压缩强度下降到427MPa,相比最高值下降34％左右;工艺间隙减小后,成型质量和压缩强度也出现减小的趋势,但减小幅度相对不大.
关键词:
复合材料
,
碳纤维
,
气囊法
,
圆管
,
工艺间隙
