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马永强 , 汤天海 , 韩斌 , 李涛 , 穆立峰
物理测试
对BSP52100（相当于GCr15）轴承钢表面裂纹进行分析,发现裂纹附近的微观组织与基体组织基本相同,表明在轧制后工序出现划伤缺陷。用户在后续锻造及加工过程中,表面划伤缺陷将会形成新的缺陷,经金相分析,缺陷部位出现贫碳区域和折叠区域,贫碳深度为0.20～0.25mm,不能满足质量要求。
关键词: 裂纹 , 轴承钢 , 缺陷
