欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

  • 论文(6)
  • 图书()
  • 专利()
  • 新闻()

NdFeB永磁导轨上YBaCuO块材悬浮力与磁场和磁场梯度关系的研究

任仲友 , 王家素 , 王素玉 , 朱敏 , 江河 , 王晓融 , 沈旭明 , 宋宏海

低温物理学报 doi:10.3969/j.issn.1000-3258.2002.04.010

本文研究熔融织构法YBaCuO块材在NdFeB永磁导轨上的悬浮力与悬浮间距、外磁场及磁场梯度间的关系.永磁导轨的表面磁感应强度高达1.2T.实验结果表明悬浮力随悬浮间距的减小呈指数增长,而与导轨中心的磁场及磁场梯度基本成线性关系.因为测量磁场比测量磁场梯度更容易,所以该实验结果为熔融织构法YBaCuO块材与NdFeB永磁导轨间的悬浮力估算提供了一种可能的新方法,同时对永磁导轨的设计具有指导意义.

关键词:

YBaCuO超导块的厚度和形状对其悬浮力的影响

朱敏 , 任仲友 , 王素玉 , 王家素 , 江河

低温物理学报 doi:10.3969/j.issn.1000-3258.2002.03.011

研究了尺寸分别为Φ30mm×13.7mm和Φ29.5mm×10.8mm两块熔融织构单畴YBaCuO高温超导体块材的厚度和形状对它所受到的悬浮力的影响.利用"高温超导磁悬浮测试系统"逐次测试了YBaCuO在不同厚度和不同形状时所受到的悬浮力,然后测量了样品在悬浮力测试过程中的俘获磁通,并对实验结果进行了分析.

关键词:

汽车前横梁碰撞断裂分析

江河 , 杨国斌 , 张先锋 , 马芳武 , 冯擎峰

物理测试

针对某型汽车碰撞试验中的2例典型案例:一例是碰撞速度大,横梁弯曲程度更大,却没有断裂;另一例是横梁在较小的碰撞速度下,弯曲较小,却发生断裂.通过目视检查、扫描电镜分析、变形计量、力学推导、材料检验、焊缝金相等方法,揭示出断裂横梁的失效原因.

关键词: 前横梁 , 碰撞试验 , 裂纹源

汽车发动机气缸盖开裂原因分析

江河 , 杨国斌 , 张先锋 , 冯擎峰

物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20140018

针对气缸盖耐久试验时过早出现漏水问题展开失效分析.首先通过宏观检查发现裂纹源来自内表面,裂纹源沿清砂孔外圆凹槽内产生,沿凹槽向两端断续延伸,同时从冷却腔体内沿壁厚方向外伸.裂纹是在凹槽内多处多次产生并扩展,呈热裂纹特征.用显微检查、化学成分分析、硬度检验等常规失效分析手段,进一步确认气缸盖开裂原因是热疲劳,而铸造应力、机械应力对开裂和裂纹扩展也有间接作用.

关键词: 气缸盖 , 耐久试验 , 裂纹

700℃超超临界锅炉过热器管材Inconel 740H合金冷变形行为研究

江河 , 董建新 , 张麦仓 , 姚志浩

稀有金属材料与工程

对Inconel 740H合金荒管进行了不同变形量的冷轧实验,分析了其冷变形特性.通过冷变形后不同制度的退火处理,对Inconel 740H合金组织演变规律进行研究,建立了退火过程中再结晶晶粒长大方程.同时引入不均匀因子Z对组织均匀性进行评定.研究表明,Inconel 740H合金中间退火处理中的静态再结晶过程主要受退火温度和保温时间影响,所构建的再结晶晶粒长大方程与实验值吻合度较好.冷轧变形量为20%,中间退火制度为1100℃/5 min时得到的组织最为均匀.

关键词: 镍基高温合金 , 超超临界 , 退火 , 冷轧 , 静态再结晶

700℃超超临界锅炉管用617B合金时效组织演变

江河 , 董建新 , 张麦仓 , 姚志浩

稀有金属材料与工程

研究了700℃超超临界锅炉管用617B合金在720℃/10 000 h、800℃/2000 h和850℃/100 h时效和不同温度50h时效过程中组织稳定性及力学性能变化.结果表明:617B合金在10 000 h长期时效末期组织稳定性较差,γ'相粗化且晶界上有有害相析出;温度对617B合金的组织稳定性影响较大,随着温度升高γ'相急剧粗化,晶内析出相发生转变;合金的硬度主要受γ'相析出规律的影响;720℃时效过程中晶内有拉链状析出相,其种类、结构有待进一步研究.

关键词: 超超临界 , 时效 , 组织稳定性

出版年份

刊物分类

相关作者

相关热词