曹涛锋
,
母玉同
,
丁靖
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何雅玲
,
陶文铨
工程热物理学报
本文采用三维、非等温、以及考虑各向异性扩散层性质的燃料电池模型分析了气体扩散层和流场板肋板之间的接触热阻对电池温度分布和性能的影响.计算结果表明,接触热阻对电池最高温度及温度分布均有很大影响.电池输出电压为0.3 V时,有接触热阻工况电池最大温度高于无接触热阻工况约8.5 K.此外,有接触热阻计算工况扩散层内温度变化平缓,而无接触热阻计算工况扩散层内温度变化较快.因此,对于燃料电池温度分布的准确预测,不能忽略接触热阻的影响.
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
数值模拟
,
温度分布
,
接触热阻
母玉同
,
陈黎
,
曹涛锋
,
张虎
,
陶文铨
工程热物理学报
本文基于单相等温模型,以间歇排气PEMFC阳极部分为研究对象,采用多松弛Boltzmann方法从孔隙尺度对间歇排气PEMFC内阳极中的流动、传质、电化学反应等电池局部特性进行模拟,并研究了操作温度、压力等对阳极局部特性分布的影响.结果表明,多松弛Boltzmann方法可以很好地预测PEMFC阳极流体流动情况,间歇排氢有助于提升电池的性能,电池操作温度及压力对间歇排氢的电池性能有一定的影响.
关键词:
多松弛Boltzmann
,
间歇排气
,
PEMFC
,
阳极
丁靖
,
曹涛锋
,
林鸿
,
母玉同
,
陶文铨
工程热物理学报
质子交换膜燃料电池是一种能量转换装置,具有效率高、噪音低、无污染等优点.本文使用正交实验法和方差分析法研究了流场板结构、运行温度、阴阳极相对湿度和阴阳极流量对电池性能的影响,并对电池性能进行了优化.性能指标采用最大功率和最高效率.研究结果表明,流场板结构和运行温度对最大功率有显著影响,流场板结构和阳极流量对最高效率有显著影响.对所研究的电池下列组合可得最优性能:蛇形流场板-运行温度70℃-阴极相对湿度0％-阳极相对湿度100％-阴极流量0.263 SLPM-阳极流量0.525 SLPM.
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
正交实验
,
方差分析
