邢双喜
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房爱兵
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崔玉峰
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段冬霞
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王昆
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聂超群
工程热物理学报
稀态预混燃烧技术已被用于工业燃气轮机,其NOx排放可低于50 mg/m3,然而容易发生热声振荡问题.本文通过数值模拟和实验结合的方法研究了燃料供给方式和值班比对燃烧室动态和污染物排放特性的影响.模拟表明:三种燃料供给方式使燃烧室内呈现出三种典型的燃料分布形式.实验表明:当值班比由0％增加到15％时,NOx排放近似线性增加,而热声振荡的声压级会先升高而后降低.结果表明预混段内的燃料分布对污染物和热声振荡产生具有很大影响.
关键词:
燃气轮机
,
稀态预混
,
热声振荡
,
数值模拟
,
实验研究
