原博
,
魏江霞
,
胡天娇
,
姚海波
,
蒋振华
,
方志薇
,
楚增勇
催化学报
doi:10.1016/S1872-2067(15)60844-0
在空气中直接加热三聚氰胺和氧化石墨烯(GO)的混合物制备了g-C3N4/rGO杂化催化剂.实验结果表明，混合物中的g-C3N4保留了石墨型氮化碳原始的特征结构， g-C3N4和还原的氧化石墨烯(rGO)之间的异质结主要通过π-π作用构筑.当原料中三聚氰胺/GO的质量比是800/1时，所得催化剂对罗丹明B的催化作用最强，其一阶动力学常数是纯g-C3N4的2.6倍.这种强化作用主要是由于rGO促进了光生电子-空穴对的分离.此外， g-C3N4/rGO还表现出显著的pH值敏感特性，催化降解速率随pH的降低而增加.当pH =1.98时，其一阶动力学常数是纯g-C3N4的8.6倍.这是由于酸性条件下质子(H+)消耗掉光生电子，促进了空穴对罗丹明B的氧化作用，其中rGO充当了一个快速的光生电子转移平台.
关键词:
氮化碳
,
氧化石墨烯
,
光催化
,
pH敏感性
,
罗丹明B降解
谢炜
,
程海峰
,
楚增勇
,
唐耿平
,
周永江
,
马成勇
,
曹义
功能材料与器件学报
doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2007.03.006
在磁性金属微粉的雷达吸波涂层中引入导电纤维层具有减轻质量和展宽吸收频带作用,本文采用磁性金属微粉和短导电纤维制备了一种三层雷达吸波材料.研究表明,三层的相对顺序对吸波涂层的带宽与峰值具有明显影响,在面密度为2.50 kg/m2的条件下,当导电纤维层位于表层时带宽最大,在8～18 GHz频段范围内反射率小于-10 dB的带宽达7 GHz.
关键词:
雷达吸波涂层
,
磁性金属粉末
,
短导电纤维
,
微波性能
谢炜
,
程海峰
,
楚增勇
,
陈朝辉
材料导报
碳纤维吸波材料是一类多功能复合材料,具有承载和减小雷达反射截面的双重功能,是一种非常有发展前途的吸波材料.分别详细介绍了螺旋碳纤维、改性碳纤维、异形碳纤维和纳米碳纤维等新型碳纤维的制备、吸波机理及吸波性能,并对其最新研究现状进行了评述.
关键词:
新型碳纤维
,
吸波性能
,
吸波机理
周永江
,
程海峰
,
刘世利
,
刘海韬
,
张德勇
,
楚增勇
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.z1.028
本工作用有限元法对十字型电阻贴片频率选择表面(FSS)吸收体的吸波性能进行了研究,结果表明:改变十字型电阻贴片FSS的周期排列方式、周期尺寸、FSS单元的尺寸、FSS的方阻、介质层厚度均可对其吸收峰的位置、峰值以及带宽进行调节,并且调节范围较大,计算结果与实验结果基本吻合.研究表明这种结构具有传统Salisbury吸收体所不具有的优势.
关键词:
FSS
,
十字型电阻贴片
,
有限元
,
Salisbury吸收体
刘海韬
,
程海峰
,
楚增勇
,
曹义
材料导报
研究了频率选择表面(FSS)在雷达吸波材料中的应用,阐述了其原理和研究现状.重点介绍了频率特性可调的含主动式FSS的吸波结构.从研究的情况来看,经过恰当的材料选取以及结构设计,FSS可以改进雷达吸波材料的性能.最后展望了FSS在雷达吸波材料中的应用前景.
关键词:
FSS
,
雷达吸波材料
,
频率
,
动态调节
赫荣安
,
胡伟娜
,
李效东
,
斯永敏
,
楚增勇
高分子材料科学与工程
通过沉淀分级和凝胶色谱(GPC)分级制备了窄分布的聚碳硅烷(PCS),并用多角度激光光散射(MALLS)和GPC分别测定其绝对分子量和分子量分布.采用试差拟合的方法定制了PCS的标定曲线,并用该标定由线和普适标定方程,确定了25℃时,PCS在在四氢呋喃(THF)中的Mark-Houwink常数(K=6.8×10-4mL/g,α=0.855).经验证,PCS与聚幕乙烯(PS)在THF中符合瞢适标定关系.
关键词:
聚碳硅烷
,
Mark-Houwink常数
,
分子量分布
谢炜
,
程海峰
,
匡加才
,
楚增勇
,
陈朝辉
,
龙春光
材料导报
以中空多孔聚丙烯腈(PAN)原丝为原料,通过预氧化和炭化工艺制备了中空多孔炭纤维.研究了预氧化温度对其微观结构、元素组成和介电常数的影响.结果表明,预氧化温度对中空多孔炭纤维微观结构的影响不大;碳含量随预氧化温度的升高而减少,而氮、氧含量则相反.随预氧化温度的升高,所得中空多孔炭纤维的介电常数依次降低.在2GHz处,预氧化温度为250℃时ε′和ε″分别为23.12和73.51,而预氧化温度为310℃时ε′和ε″分别为19.32和9.87.因此,可通过预氧化温度来调节中空多孔炭纤维的介电常数.
关键词:
中空多孔炭纤维
,
预氧化
,
炭化
,
介电常数
赫荣安
,
李效东
,
楚增勇
,
斯永敏
,
张晓宾
材料导报
在以氢和天然气为主的车用燃气的存储技术中,吸附存储材料以其密度小、吸脱气体速度快等优点使吸附存储成为一类极具发展潜力的存储技术.详细介绍了活性炭、活性碳纤维、碳纳米管、金属有机物、氮化硼纳米管和玻璃微球等车用燃气吸附存储材料的研究现状,并介绍了碳基材料超临界吸附理论的研究情况,展望了燃气吸附存储材料的研究方向.
关键词:
燃气
,
吸附存储
,
综述
