陈龙飞
,
栾义坤
,
李殿中
,
李依依
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2016.00075
鉴于液态补缩机制不能解决大高径比铸件中心缩孔疏松缺陷, 提出了固态补缩机制. 通过分析金属液静水拉力对内孔形核和固相屈服变形的作用, 阐明了固态补缩机制的原理, 并得出了影响铸件固态补缩能力的主要因素: 液体破裂压力值、金属液气体含量以及固相屈服强度. 在此基础上, 提出了降低铸件在径向上的温度梯度是减少大高径比铸件缩孔疏松缺陷的有效方法. 最后, 设计了铸件在不同模具温度下凝固的验证实验, 证实了固态补缩对于减少大高径比铸件缩孔疏松的作用.
关键词:
铸件,
,
缩孔疏松,
,
固态补缩,
,
静水拉力
栾义坤
,
白云龙
,
宋男男
,
康秀红
,
李殿中
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2009.04.016
采用差式扫描量热法(DSC)及热膨胀法测定了离心铸造轧辊用高速钢的相变点,根据高速钢的临界转变温度,进行了退火、淬火和回火实验.着重研究了热处理过程中碳化物演变对轧辊用高速钢性能的影响.结果表明:退火温度需高于630℃,才能使铸态高速钢得到软化,硬度降低,便于切削加工.热处理前后,MC型一次共晶碳化物的成分、形态和数量基本没有变化;随着淬火温度的升高,处于亚稳状态的M2C型共晶碳化物的分解数量越来越多.高速钢最终硬度受回火温度影响较大,研究了回火温度与二次硬化之间的关系,确定了二次硬化峰值温度,研究了二次碳化物的溶解与析出对高速钢基体组织与力学性能的影响规律.
关键词:
高速钢
,
热处理
,
共晶碳化物
,
二次碳化物
,
硬度
陈龙飞
,
栾义坤
,
李殿中
,
李依依
金属学报
doi:10.11900/0412.1961.2016.00075
鉴于液态补缩机制不能解决大高径比铸件中心缩孔疏松缺陷,提出了固态补缩机制.通过分析金属液静水拉力对内孔形核和固相屈服变形的作用,阐明了固态补缩机制的原理,并得出了影响铸件固态补缩能力的主要因素:液体破裂压力值、金属液气体含量以及固相屈服强度.在此基础上,提出了降低铸件在径向上的温度梯度是减少大高径比铸件缩孔疏松缺陷的有效方法.最后,设计了铸件在不同模具温度下凝固的验证实验,证实了固态补缩对于减少大高径比铸件缩孔疏松的作用.
关键词:
铸件
,
缩孔疏松
,
固态补缩
,
静水拉力
