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GCr15轴承钢中碳化物的定量分析

柴泽 , 巴发海

机械工程材料

为了准确测定GCr15轴承钢中残余奥氏体的含量,必须先测出其碳化物的含量.采用计算法、金相法及电解萃取法分别测定了球化退火态GCr15轴承钢中碳化物的含量,并对这三种方法进行了比较.结果表明:球化退火态GCr15轴承钢中的碳化物体积分数为13.51%~16.61%;金相法只可估算碳化物的含量,准确性较差;计算法模拟计算的是材料在热力学平衡态条件下的相含量,只可作为其它方法的参照;电解萃取法是一种能相对比较准确测定碳化物含量的分析方法.

关键词: GCr15轴承钢 , 碳化物 , 金相法 , 电解萃取法

航空发动机燃油冷却机匣失效原因分析

巴发海 , 柴泽 , 陈俊伟

机械工程材料

某航空发动机的燃油冷却机匣在经历高低温试验后发现筒体外缠绕的冷却油管多处爆裂,通过对爆裂油管宏观及断口形貌的观察、油管材料的金相检验、硬度测试等对其开裂原因进行了分析.结果表明:油管表面有大量的平行于管道轴向的加工沟槽,开裂即起源于此应力集中处;其开裂性质为韧性开裂;气密试验后管道内局部有残留水,在高低温试验的低温阶段,水转化为冰时产生高的膨胀应力,而管道本身在低温阶段则产生高收缩应力;在反复的冷热试验中局部不断产生变形、硬化、塑性减薄;当低温试验阶段二者的叠加应力超出了材料的强度时管道发生爆裂.

关键词: 冷却机匣 , 损伤沟槽 , 微裂纹 , 韧性开裂 ,

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