戴乐阳
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陈清林
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林少芬
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欧阳柳章
材料导报
高能球磨技术作为一种制备包括纳米粉体在内的多种亚稳相材料的有效方法,已获得广泛应用.通常可以添加过程处理剂或在低温下球磨来抑制球磨过程中的冷焊,促使粉末细化.利用外加物理能场辅助高能球磨,使物理能与机械能协同作用到粉末,也是提高高能球磨效率的一种有效途径.根据不同条件下Fe粉的球磨细化结果,分析了高能球磨中过程处理剂、低温和外加能场辅助等主要促进粉体细化的因素及其作用.研究表明,采用等离子体辅助球磨仅仅10h,铁粉颗粒就被细化到了100nm.这种高的细化效率是因为等离子体辅助球磨中,等离子体对粉体产生的热爆效应和热应力的协同作用使粉体更易细化.
关键词:
高能球磨
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细化
,
等离子体
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热爆
李尧
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林少芬
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严谨
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陈清林
玻璃钢/复合材料
玻璃钢双体游艇在实际多工况条件下,危险截面情况比钢制双体船复杂,对其进行强度计算需要综合考虑艇体材料及结构的特殊性,目前相关研究和关注很少.以玻璃钢双体游艇为对象,根据结构特性、实际航行区域选取10种主要危险工况,采用有限元法进行多工况联合作用下全艇结构强度的计算研究.改变传统对危险截面的独立分析方式,提出对玻璃钢艇体材料采用二次赋值修正.研究显示,不同步扭转、横向弯曲、弯扭组合工况是发生强度失效的主因,不同步扭转工况是刚度失效的主因.获得了全艇对主应力变化的敏感结构、危险工况,及主要危险工况下玻璃钢面板最大、最小主应力的变化规律.在与传统规范法的对比中发现,规范法基于钢制船的设计思路所设计的局部结构偏于危险.文中的研究方法与结论对复合材料船艇的强度计算具有一定的参考价值.
关键词:
玻璃钢
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双体游艇
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结构强度
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有限元
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主应力
