杨奕
,
谭文
,
韩斌
,
刘洋
钢铁研究
在热轧集装箱用钢的钢卷表面发现有细条状和近似圆点状的2种缺陷.通过对这2种缺陷进行EPMA、SEM和EDS等分析,并结合现场的轧制工艺情况,对这2种缺陷形成原因进行综合分析.分析结果表明:这2种缺陷都是在轧制过程中形成,由于集装箱用钢含Si量较高,造成除鳞难以去除,轧制油的油污与氧化铁皮压入形成了一种近似圆点的复合缺陷.
关键词:
热轧板卷
,
表面缺陷
,
氧化铁皮
,
复合缺陷
汪水泽
,
韩斌
,
谭文
,
杨奕
,
谭佳梅
,
吴杰
钢铁研究
通过光学显微镜、透射电镜、力学性能测试以及生产数据统计分析等手段分析了CSP工艺生产加Ti集装箱钢SPA-H时,成分及工艺对钢的显微组织及力学性能的影响。研究结果表明,钢中w（Ti）为0.02%～0.04%时,成品带钢晶粒尺寸可细化约1μm,且可观察到大量细小弥散的第二相析出物,可提高抗拉强度约30MPa左右;C、Ti的增加可提高钢的抗拉强度,且Ti的作用更加明显;S、N的存在会降低钢的抗拉强度,且N的作用更加明显;均热温度和终轧温度的适当提高,可提高钢的抗拉强度,而卷取温度对钢强度的影响则不明显。
关键词:
CSP
,
集装箱钢
,
钛微合金化
,
力学性能
杨奕
,
徐光
,
郁盛富
,
刘莉
,
万伦
钢铁研究
通过对传统流程和短流程冷轧深冲板化学成分、微观组织、渗碳体分布以及夹杂物类型的检测,研究2种冷轧深冲板性能差异的原因.结果表明,传统流程和短流程冷轧深冲板在化学成分、微观组织、渗碳体分布以及夹杂物类型等几个方面均存在差异,导致深冲性能的不同.根据本文研究结果,提出了改进短流程冷轧板深冲性能的措施.
关键词:
深冲性能
,
化学成分
,
渗碳体分布
,
夹杂物
谭文
,
韩斌
,
杨奕
,
刘洋
钢铁研究
为了控制钢卷氧化铁皮的厚度和结构,研究了工业生产条件下,钢卷卷取后的冷却工艺对510MPa级大梁钢氧化铁皮厚度和结构以及铁皮附着性的影响.结果表明:钢卷卷取后采用堆垛和加盖保温罩冷却时,氧化铁皮厚度在10～20 μm,氧化铁皮结构以Fe2O3和Fe3O4为主,氧化铁皮易于脱落；采用自然冷却和风机进行吹风冷却时,氧化铁皮较薄,厚度小于10μm,且氧化铁皮结构以共析Fe3O4和Fe为主,氧化铁皮的附着性较好.
关键词:
钢卷冷却工艺
,
氧化铁皮
,
大梁钢
,
铁皮结构
陆铭慧
,
杨奕
,
陈以方
,
付德永
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2005.11.013
提出了一种实用的声学法测量复合材料弹性常数的方法.依据复合材料中声波速度与材料弹性常数之间的本构关系,测量不同传播方向的少数几个声速,就可以得到其弹性常数矩阵.以复合绝缘子为测量样品,为提高测量横波的精度,根据超声波在边界上的波型转换条件,使用常规纵波探头对由掠入射纵波产生的横波进行测量.
关键词:
复合材料
,
弹性常数矩阵
,
声学法测量
郎丰军
,
杨奕
,
黄先球
,
魏兵
,
庞涛
,
马颖
钢铁研究
采用电化学方法研究了喷丸处理、酸洗处理、氧化铁皮对一种免酸洗钢磷化膜耐蚀性的影响.结果表明,喷丸处理样磷化膜组织和成分不均匀,磷化膜的耐蚀性较差;酸洗处理样磷化膜组织呈圆形颗粒状,腐蚀电位较高,腐蚀电流密度和阳极溶解速度较高,磷化膜的腐蚀溶解速度较快;氧化铁皮样磷化膜组织呈均匀致密竖条型,阳极溶解速率较低,磷化膜的腐蚀溶解速度最慢.
关键词:
腐蚀
,
磷化膜
,
免酸洗钢
杨奕
,
韩斌
钢铁研究
采用原始静态变形抗力模型,并考虑入口、出口弹性变形轧制力对模型的道次影响系数,进行计算优化,建立了1个优化的变形抗力模型。2种模型的对比表明,优化的模型精度更高,提高了轧制力的计算精度。
关键词:
冷连轧
,
变形抗力模型
,
轧制力模型
,
优化
杨奕
,
刘振宇
,
谭文
,
韩斌
,
刘洋
钢铁研究学报
以含Nb、Ti微合金的汽车大梁用钢为对象,采用热模拟试验和试制生产卷取后控制冷却试验,研究了Nb、Ti微合金的汽车大梁用钢在不同终轧温度和卷取后采用不同冷却方式下对氧化铁皮结构的影响.试验结果表明:含Nb、Ti微合金的汽车大梁用钢在820～920℃之间终轧时,氧化铁皮主要由Fe3O4层和FeO层构成,终轧温度和轧制速度综合作用因素影响氧化铁皮厚度；卷取后不同冷却方式对氧化铁皮的外层Fe2O3层、中间层(Fe3O4+Fe)层及内层少量残余的FeO结构和厚度有较大影响.
关键词:
热轧带钢
,
氧化铁皮
,
汽车大梁钢
,
终轧温度
,
冷却方式
杨奕
,
刘洋
,
韩斌
,
谭文
,
魏兵
物理测试
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20130088
在CSP产线生产的Q235B钢卷表面发现点状缺陷.通过对点状缺陷进行EPMA、SEM、EDS和金相等分析,并结合现场的轧制工艺情况,对Q235B钢的点状缺陷形成原因进行综合分析.分析结果表明:在加热过程中,较高的C在加热的氧化气氛中易脱碳产生CO、CO2气体,导致表面的氧化铁皮出现起皮现象,除鳞难以改善,在后续的轧制过程中碾压,形成了点状缺陷.
关键词:
CSP
,
热轧板卷
,
点状缺陷
,
氧化铁皮
杨奕
,
刘飞
,
陈其伟
,
杨树宝
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20150114
棒材在线淬火-自回火是大棒材生产中先进的生产工艺.考虑相变潜热和材料热物性随温度的变化,利用有限元软件MSC.Marc,对不同直径的45号钢及42CrMo钢大直径棒材(φ50 mm以上)轧后在线淬火及空冷过程的温度场进行了模拟,对淬火临界冷却速度进行了计算,获取不同直径棒材的最大淬硬层深度及形成最大淬硬层深度所需的淬火时间;研究了不同淬火时间后棒材的温度场,分析了棒材自回火的可能性.
关键词:
大棒材
,
在线淬火
,
自回火
,
淬硬层深度
,
淬火时间
