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复合材料飞机结构材料和设计许用值的确定方法

冯振宇 , 邹田春 , 郝鹏 , 杜洪增 , 田秀云

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2011.05.004

分析国内外复合材料飞机结构材料许用值、设计许用值的确定原则和方法,研究给出了复合材料结构材料许用值的表征和应用、试验以反试验数据的统计分析方法,以及静强度、疲劳强度、损伤容限和修理设计许用值的确定方法.

关键词: 飞机结构 , 复合材料 , 材料许用值 , 设计许用值

2024铝合金的一种新时效制度

田秀云 , 杜洪增 , 王毅 , 冯冬云

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2000.03.002

通过对2024铝合金在不同时效制度下硬度和导电率的测试及统计分析,提出了用于替代室温下自然时效的一种新时效制度.对两种时效制度下的2024铝合金进行了拉伸、疲劳、腐蚀、疲劳裂纹扩展速率和扩展寿命的对比试验及统计分析,证明两种时效下的材料机械性能无显著差异,新时效制度的2024铝合金完全满足适航要求.这种新时效制度可大大缩短飞机结构停场修理时间,给飞机维修公司和航空公司带来较高的经济效益.

关键词: 时效制度 , 导电率 , 硬度 , 疲劳性能 , 断裂性能 , 耐腐性能

复合材料B基准值统计方法的对比分析

冯振宇 , 刘星星 , 魏书有 , 杜洪增 , 邹田春

材料导报

通过对不同环境状态下实验数据的统计分析,研究采用简单线性回归分析方法和组合Weibull分析方法计算材料许用值的准确性.研究结果表明,与采用Weibull分布方法相比,采用简单线性回归方法或组合Weibull分析方法估算复合材料的B基准许用值,可有效提高许用值的准确度.

关键词: 飞机结构 , 复合材料 , B基准值 , 统计分析

缝隙腐蚀与电偶腐蚀的混合型腐蚀形态与防腐措施

杜洪增 , 马云龙

腐蚀学报(英文)

对我国民航运营飞机使用托板螺帽的结构件腐蚀损伤的产生原因和腐蚀机理进行了分析研究,并提出了对航空器防腐设计和维修具有较高参考价值的防腐措施.取得了具有良好的防腐效果. 

关键词: 缝隙腐蚀 , null , null

缝隙腐蚀与电偶腐蚀的混合型腐蚀形态与防腐措施

杜洪增 , 马云龙

腐蚀学报(英文) doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2005.03.016

对我国民航运营飞机使用托板螺帽的结构件腐蚀损伤的产生原因和腐蚀机理进行了分析研究,并提出了对航空器防腐设计和维修具有较高参考价值的防腐措施.取得了具有良好的防腐效果.

关键词: 缝隙腐蚀 , 电偶腐蚀 , 混合型腐蚀 , 防腐设计

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