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石墨化处理对双层热解炭基2DC/C复合材料微观结构的影响

李伟 , 李贺军 , 张守阳 , 魏建锋 , 王杰 , 李照谦

新型炭材料

综合采用偏光显微镜(PLM),X射线衍射仪(XRD),扫描电子显微镜(SEM),高分辨透射电子显微镜(HRTEM)等分析方法,逐层研究了2500℃高温石墨化(HTT)处理前后双层热解炭基2D C/C复合材料的不同织构以及纤维-基体界面的变化.结果表明:HTT处理后,d002值减小,石墨化度显著提高;内层低织构热解炭的断口微观形貌与晶格条纹几乎没有变化,而外层高织构热解炭晶格条纹更加平直,尤其是发现层间裂纹密度明显增大,使得处理后的高织构热解炭在受力时,裂纹易于在层间扩展和偏转,因此可有效提高材料的韧性;同时,纤维-基体界面发生弱化也是提高材料韧性的另一机制.HTT处理前后试样的三点弯曲力学性能试验结果证实了以上机制.

关键词: C/C复合材料 , 石墨化处理 , 微观结构 , 界面

闭孔碳微球泡沫材料制备工艺与性能研究

石振海 , 李克智 , 李贺军 , 王闯 , 李照谦

功能材料

依据微胶囊化原理,用热固性线型酚醛树脂制得微胶囊,加热去除囊芯后用作先驱体,在N2保护下进行900~1100℃的碳化处理得到具有无定型碳结构的闭孔碳微球,然后在Ar气保护下进行2100~2600℃的石墨化处理,得到具有石墨结构的闭孔微球碳泡沫材料.该材料的导热系数在5W/m·K左右,是一种理想的耐高温隔热泡沫材料.

关键词: 热固性酚醛树脂 , 微胶囊 , 碳微球 , 碳泡沫

新一代运载火箭贮箱大温差泡沫夹层共底研制

李照谦 , 南博华 , 何腾锋 , 崔凡 , 毛惠明

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2016.04.017

系统研究了一种铝合金面板/聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫夹层结构低温贮箱共底的结构设计、关键制造技术及结构性能,该贮箱共底成功通过了气密试验、低温打压及隔热性能等试验考核,单底内压0.54MPa,低温打压煤油箱压力0.40 MPa,氧箱压力0.47 MPa,共底面板不皱损、不失稳,煤油温度不低于17℃.研制的夹层共底能够满足大温差(约210℃)、轻质化和发射前无需抽真空隔热等的使用需求,为我国新一代运载火箭成功研制奠定了技术基础.

关键词: 运载火箭 , 夹层共底 , PMI 泡沫 , 轻质化

化学气相沉积法制备氮化硼界面涂层的研究进展

李琳琳 , 李爱军 , 彭雨晴 , 李照谦 , 汤哲鹏

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2016.04.002

阐述了BN界面的优异性能和CVD制备工艺的优缺点,主要介绍了CVD-BN制备过程中沉积温度、源气体比例、热处理温度等各因素的影响,指出CVD法是制备高品质BN界面涂层的优选方法.优化CVD工艺,对其制备原理进行深入研究,将是BN界面涂层研究的重点,获得特定结构、性能稳定、厚度可控的BN界面相涂层是CVD法制备BN界面相涂层的难点.

关键词: 界面相涂层 , 氮化硼 , 化学气相沉积 , 三氯化硼 , 氨气

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