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混合动力汽车引擎用高导热环氧灌封胶的研制

张敏 , 饶保林 , 田华杰 , 李小萍

绝缘材料 doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2011.01.002

采用环氧为基体树脂,a-Al2O3为填料研制了一种适用于大型工件的高导热灌封胶,分析了环氧树脂种类、固化剂及促进剂用量、粉体种类及用量、后固化条件等因素对灌封胶性能的影响.应用结果表明:高导热灌封胶的主要性能优于国外同类产品:物料粘度小,110℃下的可使用期达1h,便于大型工件的真空脱泡及灌封操作;固化物导热系数达1.34 W/(m.K);固化收缩率不超过0.35%;25~160℃的线膨胀系数为27×10<'-6>K<'-1>;热变形温度为158℃;具有优良的耐冷热冲击和抗开裂能力.

关键词: 灌封胶 , 浇注胶 , 高导热 , 抗开裂 , 混合动力汽车引擎

水性环氧防腐涂料的研制

李小萍 , 李静 , 高稳成 , 刘慧

电镀与涂饰

通过正交试验探索了水性环氧乳液、消泡剂、分散剂和铁钛粉用量以及水性环氧乳液与固化剂质量比对水性环氧涂料防腐性能的影响,确定了最优配方为:水性环氧乳液39%,消泡剂2.8‰,分散剂4%,铁钛粉15%,环氧乳液与固化剂质量比2.08.在最优配方下制备的水性环氧防腐涂料涂膜的附着力为1级,冲击强度50 kg·cm,柔韧性1 mm,在碱溶液中浸泡8d以及在盐溶液中浸泡22 d无异常,综合性能最好,基本性能符合相应的国家标准.

关键词: 防腐涂料 , 水性环氧乳液 , 消泡剂 , 铁钛粉 , 分散剂 , 耐蚀性

改善大型空心电抗器线圈固化流胶的研究

李小萍 , 饶保林 , 田华杰 , 张敏

绝缘材料 doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2010.06.004

大型空心电抗器线圈在绕制和固化过程中发生流胶,造成树脂分布不均匀,从而影响产品质量和外观,这是实际生产中比较常见的一个问题.通过选择适当的固化促进剂,测定树脂的凝胶时间及粘度,与常用DMP-30固化促进剂进行对比.结果表明,A促进剂用量在0.4%~0.5%时,新型树脂粘度变化合适,固化条件为:50℃/24 h+100℃/2 h+130℃/1 h+150℃/8 h;与现用树脂相比,新型树脂室温凝胶时间缩短,树脂均匀性得到改善,固化物力学性能明显提高.

关键词: 大型空心电抗器 , 室温凝胶 , 浸渍树脂 , 酸酐固化

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