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采煤沉陷积水区地表水与浅层地下水的氮、磷动态及相关性?

范廷玉 , 谷得明 , 严家平 , 王顺 , 程方奎 , 陈永春 , 陆春辉 , 李国瑞 , 陈威

环境化学 doi:10.7524/j.issn.0254-6108.2015.06.2015020501

根据2012年11月至2013年9月的9次监测数据,分析了淮南潘集开放型和封闭型沉陷区地表水与浅层地下水中氮、磷时间分布特征;通过相关性分析揭示了各类水体内氮、磷之间的响应关系和运移特征;通过各形态氮、磷比对研究区水体营养状态进行了限制性分析。结果表明,两类沉陷积水区内氮、磷时间分布存在一定差异,主要影响因素有降雨、周围农业面源输入、外部河流的互相补给等;各类水体内氮、磷之间均存在不同程度的响应,封闭型沉陷区地表水与浅层地下水中氮、磷响应关系更强;两类沉陷积水区均属磷限制性水体。

关键词: 采煤沉陷积水区 , 地表水 , 浅层地下水 , 氮磷

轮胎胎面胶料挤出口型逆向数值设计

王国林 , 姜波 , 李国瑞 , 岳爽

高分子材料科学与工程

针对某胎面胶(TMG)挤出断面与施工设计断面局部误差较大问题,利用Polyflow软件,选取Phan-Thien and Tanner(PTT)本构模型和Navier滑移模型,逆向数值设计了该胶料的挤出口型.分析口型出口形状的成因,针对口型出口处速度场分布不均这一结果,选取不同流道长度逆向设计口型并分析其对挤出质量的影响.结果表明,胶料在口型出口处沿挤出方向的速度分布决定了逆向设计口型的出口构型;流道长度对口型出口截面积、胀大比、沿挤出方向的速度分布以及压力分布影响显著;逆向设计口型挤出断面与施工设计断面具有很好的一致性.

关键词: PTT , 逆向数值设计 , 施工设计断面 , 流道长度

轮胎胎面胶料共挤出过程的数值模拟

梁晨 , 刘高君 , 姜波 , 王国林 , 李国瑞

高分子材料科学与工程

以某复合胎面胶料(TWR/FB)的共挤出过程为研究对象,利用Polyflow软件,采用Phan-Thien and Tanner(PTT)本构模型和Navier滑移模型对2种胶料熔体在口模内外的流动进行了三维数值模拟,并将模拟得到的挤出断面和试验挤出断面进行了对比分析.同时分析了牵引速度和预口型板的收敛角对共挤出的影响,结果表明,牵引速度对胶料离开口模后的形状和面积胀大比的影响显著,但对胶料在口模内部的流动状态影响不大;适当地增加预口型板收敛角可以增强胶料在口模内的流动性,提高挤出制品的质量.

关键词: 共挤出成型 , 挤出胀大 , 牵引速度 , 收敛角 , PTT本构模型 , 三维数值模拟

铸造工艺的数值模拟优化

胡红军 , 杨明波 , 龚喜兵 , 李国瑞

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2006.06.014

为了研究和预测铸造工艺对铸件质量的影响,设置合理的军用汽车转向臂的铸造浇冒口系统和工艺参数.应用铸造模拟软件对转向臂的三种不同工艺方案进行凝固模拟,根据凝固模拟结果显示的缺陷及内部缩松情况,提出改进工艺方案并对其进行凝固模拟,选择最佳方案应用于生产.研究表明,3#是最合理的浇冒口布置方式,最优的浇注温度825℃,浇注时间15 s,采用水平分型.应用表明,铸造模拟软件能够准确地预测充型凝固过程中可能产生的缺陷,从而辅助工艺人员进行工艺优化.

关键词: 凝固模拟 , 军用汽车转向臂 , 铸造工艺优化 , 浇冒口系统 , 缩孔 , 铸造模拟软件

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