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海底输油管线钢在海水中的腐蚀及其抑制的电化学研究

曹殿珍 , 高洪雷 , 祝英剑 , 杨怀玉 , 曹家绶 , 万方林 , 陈家坚 , 刘元永 , 刘日柱

腐蚀学报(英文)

用电化学极化曲线法研究海洋油田输油管钢在海水中的腐蚀电化学行为及其抑制措施.结果表明:在催化剂作用下除氧剂亚硫酸盐作为缓蚀剂的主要成分之一,可抑制电极腐蚀的阴极过程,使腐蚀速度由0.87mm/a降低至0.06mm/a以下

关键词: 海洋输油管钢 , deoxidiser , inhibitor.polarization curves , null

高浓度HCO_3~-、Cl~-水体系中碳钢的腐蚀和缓蚀剂抑制的电化学行为

曹家绶 , 陈家坚 , 曹殿珍 , 高洪雷 , 祝英剑 , 潘丽君 , 胡忠厚 , 王德智 , 张立明

腐蚀学报(英文)

<正> 在我国,油田的油气伴生水和回注水对采油设备,集输管线的腐蚀是十分普遍的。每年因此而造成的经济损失十分巨大。目前,国内已有一些缓蚀剂用于抑制油田污水对设备的腐蚀,取得了一些好的效果。但是,由于我国油田的地质构造不同,各区块、各岩层的地下水质差异比较大,引起腐蚀的原因也就变得非常复杂。

关键词:

锅炉严重硅酸盐水垢的化学清洗

陈家坚 , 祝英剑 , 高洪雷 , 曹殿珍 , 万方林 , 曹家绶 , 程希孔 , 李东明

腐蚀学报(英文)

<正> (一)事故的发生沈阳市农药厂1~#锅炉是一台蒸发量为20T/H的SHL-20-3型蒸气锅炉。该炉于1985年6月安装投入运行。运行期间一直使用地下水作为水源,经钠离子交换软化处理后作为给水进入锅炉。两年多的运行表明,锅炉水质附合GB+576-85低压锅炉水质标准,腐蚀和结垢现象均不严重,锅炉运行正常。1987年10月27日停止给水软化处理,改用炉内加药处理,以试验炉内加药处理的可行性。

关键词:

二丙炔氧甲基烷基胺类缓蚀剂的电化学行为

王佳 , 陈家坚 , 曹殿珍 , 曹家绶 , 曹楚南 , 梁峰

中国腐蚀与防护学报

胺类化合物是广为使用的酸性介质缓蚀剂。丙炔醇在酸性介质中还具有抑制氢渗透的能力。结合这两类化合物的有效缓蚀基团,有可能得到在高温浓酸中使用的高效缓蚀剂。我们曾以这两类化合物为原料,合成了二丙炔氧甲基烷基胺系列化合物本工作则采用动电位扫描和交流阻抗方法研究它们的电化学行为。

关键词:

酸性介质中平平加0-20对碳钢腐蚀和缓蚀剂缓蚀行为的影响

陈家坚 , 曹家绶

中国腐蚀与防护学报

本工作用失重法和交流阻抗法研究了非离子型表面活性剂平平加0-20对碳钢在1N HCl和1NH_2SO_4溶液中腐蚀行为的影响,以及同主体缓蚀组份之间的相互关系。结果表明,平平加0-20对碳钢在酸中的腐蚀具有一定的抑制作用。这是通过表面活性剂分子在碳钢界面上的松散吸附而实现的。而且在HCl和H_2SO_4溶液中得到相同的吸附模型。在同主体缓蚀剂共存时。随着缓蚀剂浓度的不同,表现出缓蚀剂分子和平平加分子之间的平行吸附和竟争吸附两种不同的行为。

关键词:

炔氧甲基胺和炔氧甲基季铵盐的合成和缓蚀性能

曹殿珍 , 曹家绶 , 陈家坚 , 祝英剑 , 高洪雷 , 万方林

腐蚀学报(英文)

本文介绍一种新型酸性介质缓蚀剂系列——炔氧甲基胺和炔氧甲基季胺盐的合成、结构测定以及缓蚀性能的研究。通过烷基胺、醛、炔醇与卤代烷反应,分别得到两个系列共14种RN(CH_2OR′)_2和RN■(CH_2OR′)_2·X■化合物,其中R,R″是烷基、环烷基、芳基;R′是炔基;X是卤素。经质谱和红外吸收光谱进行分析,证明合成产物为预先设计的化合物。该系列化合物具有优异的缓蚀性能,是高温酸化缓蚀剂极好的组分。

关键词:

盐酸溶液中巯基(-SH)对苯并噻唑缓蚀性能的影响

陈家坚 , 曹家绶

中国腐蚀与防护学报

本工作研究和比较了苯并噻唑与2-巯基苯并噻唑在 HCl 溶液中对碳钢腐蚀的缓蚀行为。以探讨巯基(-SH)的作用。结果表明,巯基的引入明显地改善了苯并噻唑的缓蚀性能。这种作用主要是通过提高苯并噻唑的表面活性而达到的。琉基的引入并没有改变苯并噻唑的吸附规律和在碳钢电极上的排列方式。极化曲线的结果表明,二者都是以抑制阳极过程为主的混合型缓蚀剂。但是,巯基的引入明显地增加了苯并噻唑对碳钢腐蚀的阴极过程的抑制能力。

关键词:

铁在氨基磺酸溶液中的腐蚀速率

陈家坚 , 曹家绶 , 金继华

中国腐蚀与防护学报

本工作用腐蚀失重和化学分析方法研究了铁在0.5~2N 氨基磺酸溶液中,在25~70℃条件下的腐蚀速率。根据这些腐蚀速率数据,利用 Mathur 提出的经验公式计算出铁在氨基磺酸溶液中腐蚀反应的动力学参数 K、B、E 和 A。把这些动力学参数同 Mathur 在 H_2SO_4、H_3PO_4、HCI 溶液中得到的动力学参数进行比较。结果表明,铁在所有四种酸中腐蚀时的能量障碍完全相同,而动力学参数 K.B 和 A 则随着酸种类的不同和酸浓度的变化而显著变化。铁在酸中的实际腐蚀速率是所有这些动力学参数综合效应的结果。在低浓度(0.5~2.0N)范围内,铁在氨基磺酸溶液中的腐蚀速率仅仅比在硫酸溶液中低,而比在磷酸和盐酸溶液中都要高。

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