成庆林
,
刘扬
,
王志国
,
项新耀
工程热物理学报
建立了蒸汽驱热水驱替部分湿饱和流动热流耦合的物理模型,在其基础上得到包括温度方程、压力方程、饱和度方程、渗流速度方程等在内的数学模型,采用全隐式中心差分方法,得到温度场、压力场等的迭代公式,对某应用示例的数值模拟说明了其过程的热流耦合机制,并指出应对油藏实施有效的加热降黏措施,可同时提高原油采收率和采油速率.
关键词:
油藏渗流
,
湿饱和
,
多孔介质
,
热流耦合
成庆林
,
刘扬
,
王志国
,
项新耀
工程热物理学报
阐述了由达西定律反映的驱油过程速率、动力与阻力间的动力学基本关系,分析得到热驱过程耦合现象的本质是,通过加热改善了与驱动有关的传递过程的动力与阻力特性,使得采油速率及采收率同时得到提高.以势场为载体,根据驱油过程"流"与"力"的相互关系,将驱油过程多场耦合的多层次描述概括为动力势场与阻力势场的耦合、动力势场间的耦合及阻力势场间的耦合.在此基础上,结合渗流力学的基本研究方法,给出多场耦合分析方法的一般步骤.最后以热水驱替过程为例作多场耦合分析,可从新的角度清晰、深入地描述此类过程.
关键词:
稠油
,
热驱
,
耦合分析
,
动力学
成庆林
,
刘扬
,
项新耀
工程热物理学报
在求解非等温单相渗流的温度场、压力场基础上,以压(火用)为统一特征项,对电加热热驱模拟过程的驱动功、驱动功率、驱动阻力、驱油速率及其相互关系作了初步分析,揭示了热采过程非等温渗流的驱替机理:通过改变温度场、减小驱动(火用)阻力,以增强驱动效果、提高采收率.
关键词:
(火用)
,
(火用)传递
,
多场协同
,
非等温渗流
成庆林
,
刘扬
,
项新耀
工程热物理学报
在求解油水两液相非等温渗流的温度场、压力场基础上,以驱动功、驱动功率、驱动阻力、驱动速率为特征参数,对该过程进行(火用)传递分析.数值模拟的结果表明:含水通过降低油的相对渗透率、从而增大驱动阻力、减小驱动功率,最终导致原油产量降低.
关键词:
(火用)
,
(火用)传递
,
多场协同
,
非等温渗流