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波音737-500飞机前缘襟翼操纵连杆断裂分析

戈阿丽

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.035

对波音737-500型飞机2根前缘襟翼操纵连杆断裂进行了断裂性质、断裂原因分析,分析结果表明襟翼操纵连杆属于疲劳断裂,疲劳裂纹的产生与变截面及齿底应力集中有关.

关键词: 前缘襟翼 , 连杆 , 断裂分析