冯涛
,
粘洪强
,
李丽华
,
许毅伟
,
徐权
,
夏金锋
,
徐兵
,
黄德信
,
徐海芳
硅酸盐通报
采用流延成型工艺,制备了片式氧传感器,研究了尖晶石电极保护涂层的制备,包括分散剂、触变剂的作用.测试了经过暴露在SO2气体中30 d后片式传感器的动态响应.结果表明经过30 d在SO2环境中的寿命考核,片式传感器的性能没有劣化,可以很好的保护Pt电极免受SO2的腐蚀.
关键词:
片式氧传感器
,
SO2腐蚀
,
尖晶石
邓建辉
,
徐权
,
董雅君
,
邹明
,
陈朝阳
钢铁
通过对线路钢轨伤损特点的研究分析，认为开发碳含量相对较低、抗拉强度1100 MPa级韧性较好的热处理钢轨，在快速客货混运线路上使用有利减少其接触疲劳伤损，提高钢轨综合使用效果。通过钢轨钢成分、热处理工艺与组织性能的研究，开发出了抗拉强度1080～1150 MPa、断裂韧性KIC为45～51 MPa·m1/2,裂纹萌生和扩展速率低于既有钢轨的碳素在线热处理钢轨。钢轨在160 km/h、年运量达7200万t的客货混运线路上试用，表现出优良的抗接触疲劳伤损性能和较好的耐磨性能，钢轨使用1年后轮轨作用面光亮，未出现接触疲劳裂纹，耐磨性能优于抗拉强度1000 MPa级U75V热轧钢轨。
关键词:
钢轨;热处理;性能
邓建辉
,
徐权
,
董雅君
,
邹明
,
陈朝阳
钢铁
通过对线路钢轨伤损特点的研究分析,认为开发碳含量相对较低、抗拉强度1100 MPa级韧性较好的热处理钢轨,在快速客货混运线路上使用有利减少其接触疲劳伤损,提高钢轨综合使用效果.通过钢轨钢成分、热处理工艺与组织性能的研究,开发出了抗拉强度1080～1150 MPa、断裂韧性KIC为45～51 MPa·m1/2,裂纹萌生和扩展速率低于既有钢轨的碳素在线热处理钢轨.钢轨在160 km/h、年运量达7200万t的客货混运线路上试用,表现出优良的抗接触疲劳伤损性能和较好的耐磨性能,钢轨使用1年后轮轨作用面光亮,未出现接触疲劳裂纹,耐磨性能优于抗拉强度1000 MPa级U75V热轧钢轨.
关键词:
钢轨
,
热处理
,
性能
李秀明
,
吴广涛
,
徐权
,
张锐
,
李玉春
人工晶体学报
利用室温下弛豫铁电单晶0.93Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.07PbTiO3的材料参数,计算了[001]c极化PZN-7％ PT晶体中的声表面波传播特性.结果表明,[001]c极化0.93Pb(Zn1/3Nb2/3) O3-0.07PbTiO3单晶具有明显优于传统压电材料的声表面波特性.0.93Pb(Zn1/3Nb2/3) O3-0.07PbTiO3单晶的声表面波特性随着传播方向发生明显的变化.综合考虑晶体的三种声表面波特性,发现Y切型晶体的综合声表面波性能最好,声表面波机电耦合系数k2值较大,能流角和声表面波自由表面相速度值较小,有望应用于下一代低频声表面波设备中.
关键词:
0.93Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.07PbTiO3
,
声表面波
,
机电耦合系数
李秀明
,
吴广涛
,
徐权
,
张锐
人工晶体学报
利用室温下弛豫铁电单晶0.88Pb(Zn1/3Nb2/3)O3-0.12PbTiO3(PZN-12％ PT)的材料参数,计算了[001]c极化PZN-12％ PT晶体中的声表面波传播特性.结果表明,PZN-12％ PT单晶具有优于传统压电材料的声表面波特性,但略逊色于三方相PZN-PT晶体.不同切型PZN-12％ PT单晶的声表面波特性不同.综合考虑晶体的三种声表面波特性,发现Y切型晶体的综合声表面波性能最好.PZN-12％ PT单晶较高的居里温度可以扩展压电器件的工作温度范围.
关键词:
压电晶体
,
声表面波
,
机电性能
孙霞
,
张骋
,
蒋丹宇
,
冯涛
,
徐权
,
夏金锋
功能材料与器件学报
本文首先简要介绍了常用的测定高纯气体中氧气含量方法的工作原理、应用、优点以及局限性,如比色法,黄磷发光法,原电池法,浓差电池法,光纤法,气相色谱法等.随后重点针对氧化锆在高纯气体测氧中的应用现状和进展进行了总结,归纳了氧化锆微氧测氧仪存在的问题和今后发展的重点.
关键词:
氧化锆
,
高纯气体
,
微氧测定
邓建辉
,
陈朝阳
,
徐权
钢铁钒钛
在客货混运主干线的接触疲劳伤损突出路段,进行了1 100 MPa级热处理钢轨和U75V、U71Mn热轧钢轨的铺路试验.结果表明1 100 MPa级热处理钢轨的抗接触疲劳伤损性能明显优于U75V和U71Mn热轧钢轨.在客货混运主干线钢轨接触疲劳伤损突出的大半径曲线和直线路段选用1 100 MPa级热处理钢轨,将有效减少钢轨的接触疲劳伤损,获得良好的综合试验效果.
关键词:
钢轨
,
接触疲劳
,
伤损
洪及鄙
,
徐权
,
梅东生
钢铁
简要介绍了高(快)速铁路的发展，分析了高(快)速铁路对钢轨的要求。并在对比、分析了国内外钢轨质量、生产现状的基础上，就攀钢开发时速300 km高速铁路钢轨提出了对策和措施。
关键词:
高速铁路
,
钢轨
,
质量
,
技术条件
