薛皓白
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张新敬
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陈海生
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徐玉杰
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李文
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谭春青
工程热物理学报
本文以活塞式单阀膨胀机作为微型压缩空气储能系统(CAES)的释能单元,设计得到微型CAES及单阀膨胀机的基本结构与运行参数.并对该储能系统进行理论分析与仿真研究,研究不同释能方案以及不同储气室保温条件对微型CAES系统释能特性的影响.计算结果表明,选用合理的释能方案以及散热良好的储气罐,可以使微型CAES系统获得最佳的释能效率,微型CAES系统的储能效率最高可达70％.
关键词:
压缩空气储能系统
,
释能过程
,
单阀膨胀机
张新敬
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陈海生
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谭春青
,
李永亮
,
丁玉龙
工程热物理学报
本文提出了以燃油发动机为基础的新型储能-燃油混合动力系统,以一台输出50 kW轴功的发动机为对象,分别开展了压缩空气燃油发动机,液氮燃油发动机混合动力系统的性能分析。结果表明,当发动机尾气温度大于200℃时,两混合动力系统的总体效率均大于单独的燃油发动机系统,其总体输出轴功大幅度提高,并且其相对温室气体排放可以大幅度降低。
关键词:
交通动力系统
,
储能
,
混合动力
,
效率
,
温室气体
