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热镀锌板表面无机组分与有机硅烷复合钝化膜

张振海 , 叶鹏飞 , 徐丽萍 , 杨兴亮 , 张千峰

表面技术

以硅烷偶联剂KH560和KH602复配出有机硅烷钝化组分,再加入双氧水改性的TiOSO4和Na3VO4无机组分,配制出无机组分-有机硅烷复合钝化液.通过电化学Tafel极化曲线、交流阻抗谱(EIS)和中性盐雾试验,对比了未钝化镀锌板、添加和未添加无机组分钝化的镀锌板的耐蚀性;通过附着力测试,评价了两种钝化膜层的附着性能;通过扫描电子显微镜,对比了三种试样表面的微观形貌.结果表明:加入无机组分能有效改善钝化膜的耐蚀性,提高膜层表面结构的致密性,从而形成耐蚀性好、附着力强、表面均匀、结构致密的复合钝化膜.

关键词: 硅烷钝化 , 无机组分 , 耐蚀性 , 附着力 , 微观形貌

镀锌钢板表面有机硅烷-氟钛酸复合钝化膜的耐蚀性能及成膜、耐蚀机理

叶鹏飞 , 徐丽萍 , 张振海 , 杨兴亮 , 张千峰

材料保护

为了开发绿色环保的热镀锌钢板钝化工艺,将γ-(2,3-环氧丙氧)丙基三甲氧基硅烷(KH560)和γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH570)复合,再添加30%双氧水改性的氟钛酸制成复合钝化液对镀锌钢板钝化,并制备了有机硅烷钝化膜以比较.通过红外光谱分析膜层的分子结构,并用电化学Tafel极化曲线、交流阻抗谱(EIS)、中性盐雾试验、盐水浸泡试验等测定了膜层的耐蚀性能.结果表明:与有机硅烷膜相比,有机硅烷-氟钛酸复合膜具有更好的致密性和耐腐蚀性,经72 h盐雾试验出现白锈面积仅为8%.

关键词: 复合钝化膜 , 有机硅烷 , 氟钛酸 , 镀锌钢板 , 耐蚀性 , 成膜机理

纳米SiO2的改性及其对水性聚氨酯树脂复合涂层性能的影响

汤晓东 , 张振海 , 徐丽萍 , 杨兴亮 , 张千峰

表面技术

在乙醇水溶液中,用硅烷偶联剂KH560对纳米SiO2进行表面改性处理,通过测定粒径,探讨了纳米SiO2含量、乙醇水溶液配比以及改性剂含量对分散性的影响.将改性后的纳米SiO2分散液、水性聚氨酯树脂及无机组分等复配成无铬钝化液,在热镀锌板上制备钝化膜,通过电化学Tafel极化曲线、交流阻抗以及中性盐雾试验对比纳米SiO2改性聚氨酯复合钝化膜和未改性聚氨酯复合钝化膜的耐蚀性,结果表明,与后者相比,前者的耐腐蚀性能有了较大的提升.

关键词: 纳米SiO2改性 , 粒径 , 水性聚氨酯树脂 , 电化学 , 耐蚀性

镀锌板硅烷-硝酸锆复合转化膜的性能与表征

田飘飘 , 徐丽萍 , 张振海 , 杨兴亮 , 张千峰

表面技术

目的 获得一种防腐性能优越的转化膜.方法 将KH560和KH791两种硅烷复合后水解,添加硝酸锆,得到KH560-KH791-硝酸锆复合钝化液,采用该钝化液对镀锌钢板进行钝化处理,通过盐水浸泡实验、中性盐雾试验和附着力测试,与添加硝酸锆前的转化膜进行性能对比.结果 盐水浸泡和中性盐雾腐蚀72 h的实验中,添加硝酸锆后的转化膜性能都明显优于添加前,二者的附着力测试均能达到一级.结论 加入的硝酸锆填充了膜层空隙,更加有效地阻挡了腐蚀介质的渗透,使得钝化膜的防腐性能提高.

关键词: 有机硅烷 , 复合转化膜 , 硝酸锆 , 耐蚀性

镀锌板水性环氧树脂复合钝化膜的耐蚀性能

叶鹏飞 , 徐丽萍 , 张振海 , 杨兴亮 , 陈均 , 张千峰

材料保护

镀锌板经环氧树脂系有机/无机复合钝化处理后耐蚀性能大幅提高,目前对其研究不够深入。将水性环氧树脂、Ni(N03):·6H2O,H2O2及有机酸等配制成复合钝化液,在镀锌板表面制备了有机/无机复合钝化膜。采用Tafel极化曲线、交流阻抗(EIS)和中性盐雾试验(NSS)等方法对单一环氧树脂钝化膜和复合钝化膜的耐蚀性进行了对比研究,采用扫描电镜(SEM)和能谱分析(EDS)对复合钝化膜的表面形貌和组成进行了分析。结果表明:无机盐、有机酸与环氧树脂在镀锌板表面形成的有机/无机协同缓蚀复合膜具有优良的耐蚀性和较好的工业实用推广价值。

关键词: 复合钝化膜 , 环氧树脂 , 镀锌板 , 耐蚀性

氟钛酸改性复合有机硅烷钝化膜及膜层性能研究

田飘飘 , 张振海 , 徐丽萍 , 杨兴亮 , 张千峰

表面技术

通过氟钛酸改性KH858+KH580混合硅烷,配制出无铬钝化液,将其涂覆在热镀锌板上,经烘干、固化,形成无铬钝化膜.测定了钝化膜的厚度、附着力和硬度;通过中性盐雾试验,研究了钝化膜的耐化学腐蚀性能;通过Tafel极化曲线和EIS图谱,表征了钝化膜的耐电化学腐蚀性能.结果表明:钝化膜的平均厚度为5.2μm,附着力测试的被剥离面积为3%,硬度为3H,均满足国家标准,符合工业生产要求;此外,钝化膜的耐化学腐蚀和耐电化学腐蚀性能优良,相比于改性前,其性能有较大提高.

关键词: 镀锌钢板 , 氟钛酸 , 有机硅烷 , 钝化膜 , 耐腐蚀性能

汽车镀锌板传统磷化技术的不足及新型技术的发展

张创优 , 汤晓东 , 张振海 , 赵云龙 , 张千峰

材料保护

现代汽车越来越多地以镀锌板作为车身及相关零部件的材料以增加耐用性.为了提高其与后续漆膜的附着力,涂装前需要进行磷化处理.为此,介绍了汽车镀锌板的传统磷化技术及其存在的不足,列举了新技术,并对未来磷化技术的发展趋势进行展望.

关键词: 汽车镀锌板 , 磷化 , 发展趋势

飞机炭刹车盘抗氧化性能的研究

陈洪 , 张振海 , 邹继荣 , 孟凡才 , 肖志超 , 邓红兵

新型炭材料 doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2000.04.017

采用Si-B系组分表面涂层对飞机炭刹车盘进行抗氧化处理 ,涂层中的B组分在高温下形成的玻璃态B2O3能有效地愈合涂层及炭材料本身的缺陷,抑制其氧化活性点.得到的涂层可以满足飞机炭刹车盘抗氧化处理的要求.

关键词: 飞机炭刹车盘 , 抗氧化涂层 , B2O3

钴盐对热镀锌板有机硅烷转化膜耐腐蚀性能的影响

田飘飘 , 张振海 , 徐丽萍 , 杨兴亮 , 张千峰

材料保护

镀锌板经单纯的有机、无机钝化均不能满足工业生产需求,而目前在2种有机钝化剂中添加无机钝化剂的研究鲜见报道.将KH560和KH858 2种有机硅烷复合作为有机硅烷钝化液,再添加CoSO4·7H2O复配,用其浸涂热镀锌板制成钴盐有机硅烷复合转化膜.采用Tafel极化曲线、交流阻抗、盐水浸泡和中性盐雾试验研究钴盐加入前后转化膜耐蚀性的变化.结果表明:相比于有机硅烷转化膜,加入钴盐后形成的钴盐有机硅烷复合转化膜阻抗增大,自腐蚀电流密度减小,耐蚀性明显改善,中性盐雾腐蚀72 h后腐蚀面积仅7%.

关键词: 转化膜 , 钴盐 , 有机硅烷 , 热镀锌板 , 耐蚀性

镀锌钢板表面新型晶态磷化技术的研究

张创优 , 汤晓东 , 张振海 , 王立涛 , 张千峰

材料保护

为了在镀锌钢板表面获得耐蚀性强、与漆膜附着性好的晶态磷化膜,以硫酸羟胺、间硝基苯磺酸钠、聚乙烯醇等促进剂和添加剂进行正交试验,优选出了一种低温少渣新型磷化液.结果表明:镀锌钢板在该优选磷化液中于28~ 33℃磷化处理2.5 min,可在其表面形成均匀、致密、耐蚀性强的磷化膜,而且膜层各项性能均能达到国家标准.该新型磷化技术有望取代传统的亚硝酸盐磷化.

关键词: 镀锌钢板 , 磷化 , 耐蚀性 , 低温 , 少渣

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