张定才
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冀文涛
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陶文铨
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何雅玲
工程热物理学报
对氟利昂 R123 在水平单管外的凝结换热性能进行了试验研究,试验管为光管和五根强化管.目的是获得不凝气体对 R123 蒸气凝结时最佳肋密度的影响.试验结果表明:光管管外 Nusselt 理论值与实验数据偏差在±5%以内.对于含 8%不凝气体的 R123 在低肋管外的凝结换热,在肋密度为 1475 翅/米时可以获得最佳的换热性能.含不凝气体的 R123凝结换热系数显著下降,其管外换热系数约为纯蒸气的 20%～25%.随着肋密度的减小,不凝气体对凝结换热的影响逐渐减弱,但其最佳肋间隙仍保持不变,均为 0.32 mm.
关键词:
强化管
,
膜状凝结
,
传热特性
,
试验研究
张定才
,
何雅玲
,
刘启斌
,
陶文铨
工程热物理学报
对六种内螺旋肋管进行了流动与传热的实验研究,实验管内径为16.25～16.69 mm,内螺旋肋高为0.28～0.44mm,螺旋肋牙数为40～45,螺旋角为43°～45°.研究表明,内螺旋肋管可以有效地强化传热,本文所研究的管型的传热强化倍率为1.67～2.99.比较了两种评价内螺旋肋管性能的方法.用Webb模型及Ravigururajan模型对内螺旋肋管进行了性能预测并与实验值进行了比较.两个模型的预测值与本试验结果有较大偏差,相对而言,传热模型稍优.
关键词:
内螺旋肋管
,
强化传热
,
实验研究
李东明
,
费继友
,
张定才
工程热物理学报
本文对含Solest-120冷冻油的R134a,在饱和温度为5℃和10℃工况下,在水平高效强化管(管E21为C3型管,管E22为A1型管)管外池沸腾换热进行了实验研究.实验结果表明:与相同管径的光管的换热性能相比,强化管E21、E22的管内传热系数强化倍率分别为3.703和3.035.随着含油浓度的增加,管外池沸腾换热效果得到优化,含油率为1.0×10-4时的管外传热系数比含油5.0×10-5时更高,在实验研究的水流速范围内,在蒸发温度为5℃时增加了3.7%～7.2%,而在蒸发温度为10℃时增加了0.8%～10.9%.从含油R134a的黏度、表面张力等的角度,对含油率高时换热系数大的结论进行了必要的物理解释.研究对开发设计蒸发器有一定实际的指导意义.
关键词:
强化管
,
R134a
,
含油工质
,
池沸腾传热
,
测试
