王岳
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程晓斌
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张培元
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张孝谦
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陈静宜
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杨平
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解轸
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雷宇
工程热物理学报
在地面实验中观测到的燃烧现象，包含了浮力的影响。利用微重力实验在浮力消失后研究火焰，有助于深入理解燃烧过程。本文介绍了利用高空气球搭载微重力实验对甲烷-空气预混V形火焰的研究。实验提供了长时间微重力环境下火焰的动态图像。利用计算机图像处理方法对火焰图像的分析表明，在本实验的工况下,微重力下预混V形火焰锋面的张角比正常重力下变大，皱折和摆动加剧。这说明浮力确实影响预混燃烧过程。
关键词:
气球搭载
,
微重力
,
浮力
,
V形火焰
王岳
,
雷宇
,
张培元
,
张孝谦
工程热物理学报
在火焰和流动相互作用中,浮力是火焰影响流场的因素致一.研究浮力的作用有助于深入了解湍流燃烧的机理.本文利用甲烷-空气预混V形火焰研究浮力的作用.分析表明浮力不仅影响火焰的平均位置,还可能影响火焰的皱折.在1go和μg下用OH-PLIF观测火焰,发现层流和湍流火焰呈现相反的浮力效应,这表明浮力确实影响火焰的皱折.另外,层流火焰锋面在μg下明显折皱,这意味着微重力也适于研究火焰中其他诱发流动的机制.
关键词:
浮力
,
V形火焰
,
火焰锋面
汪凤山
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孔文俊
,
王宝瑞
,
劳士奇
,
张培元
工程热物理学报
本文通过实验研究了在保持微型燃气轮机燃烧室出口排气温度不变的情况下,改变进口空气温度对燃烧室燃烧特性的影响.结果表明,随着燃烧室进气温度的增大,燃烧效率提高,燃烧室出口温度不均匀性系数减小,热阻增大,总压恢复系数有所降低.同时,实验结果还表明,随着燃烧室进口空气温度的增大,燃烧室出口处CO及未燃烬碳(UHC)排放浓度显著降低,但NO排放浓度则增大.根据实验结果,本文还分析了进气温度的改变对燃烧室燃烧特性的影响规律,为今后微型燃气轮机燃烧室的研制及改进提供了参考依据.
关键词:
微型燃气轮机
,
燃烧室
,
进气温度
,
燃烧特性
王伟刚
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孔文俊
,
张培元
工程热物理学报
本文在地面环境和不同环境压力下,对热薄燃料表面的火焰传播进行了实验研究.结果表明在低压下火焰传播的速度对环境压力敏感,即火焰传播速度随着压力的降低而降低.在较高压力下火焰传播速度对环境压力不敏感,即火焰传播速度几乎不随着压力变化.在上述实验结果基础上,本文对热薄固体燃料表面在不同环境压力下的火焰传播机理进行了分析.
关键词:
热薄固体燃料
,
环境压力
,
火焰传播
