袁俊
,
邓建辉
,
高洪
,
周渝
,
岳铮
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2015.01.015
通过对核伤突出路段钢轨伤损特点和伤损原因的研究,以及在成昆线、陇海线的钢轨核伤突出路段进行U75V、U76CrRe热轧钢轨和U75V、PG4热处理钢轨的铺设使用试验,提出了核伤突出路段的钢轨合理选用建议.结果表明,热处理钢轨具有较好的抗疲劳核伤伤损性能,在钢轨核伤突出路段不宜使用热轧钢轨,而应该使用热处理钢轨.
关键词:
钢轨
,
核伤伤损
,
运量
,
接触应力