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超薄汽车防护玻璃低温形变性能

尤增宇 , 张玲洁 , 杨辉 , 曹元 , 樊先平

材料科学与工程学报 doi:10.14136/j.cnki.issn.1673-2812.2015.04.009

本文以无机玻璃(G)为面板材料,聚氨酯(PU)为中间缓冲、粘接材料,聚碳酸酯(PC)为背板材料,采用热压成型法制备出超薄汽车防护玻璃;研究了超薄防护玻璃结构及各结构层厚度对其抗冲击性能、低温形变性能和透光率的影响.研究结果表明:防护玻璃厚度一定时,无机玻璃和PC板的相对厚度(δG/δPC)越小,防护玻璃的抗冲击强度越好,低温形变较大;而相对厚度(δG/δPC)越大,低温形变越小,但抗冲击强度略有降低;复合玻璃的结构对透光率影响较小.其中,结构为“3.1mm钢化玻璃/0.63mmPU(聚氨酯)/1mmPC(聚碳酸酯)”的防护玻璃透光率达94%,抗冲击强度为75±1J,满足国家A级防砸玻璃要求;且其抗低温形变性能较好,当温度为-50℃,沿防护玻璃厚度方向的形变量为8mm,在满足防护标准的同时提高了其在低温环境中的适用性.

关键词: 防护玻璃 , 抗冲击强度 , 低温形变

含Cs+熔盐添加剂对离子交换玻璃力学性能的影响

尤增宇 , 姚忠华 , 张玲洁 , 杨辉 , 曹元 , 樊先平

硅酸盐通报

本文采用熔盐法对普通钠钙硅玻璃进行化学钢化,研究了离子交换时间、温度和熔盐添加剂对化学钢化玻璃抗弯强度的影响,优化出一种含铯盐的熔盐配方,并探讨了Cs+的强化机制.结果表明:在410℃进行离子交换10h后,玻璃抗弯强度为原片的4.17倍,K+扩散深度约25μm.EDS、XPS分析结果表明,Cs+占据了Na+位置,与K+→Na+交换原理基本相同;少量Cs+的加入有助于提高玻璃的抗弯强度,但过量的Cs+会对K+向深处交换产生一定的阻碍.

关键词: 玻璃 , 离子交换 , 抗弯强度 , Cs , 添加剂

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