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新临钢连铸板坯中间裂纹的成因分析与改进措施

张朝晖 , 金波 , 巨建涛 , 富平原 , 杨建洲 , 张志华 , 王海江

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2006.05.006

根据新临钢Q235钢的连铸生产数据,并通过对连铸板坯中间裂纹的低倍研究、能谱分析等,对连铸板坯中间裂纹的形成原因和影响因素进行分析探讨,认为钢中S含量高,Mn/S值较小,是连铸板坯产生中间裂纹的主要原因.而辊缝开口度、浇注速度、钢水过热度也是中间裂纹产生和扩展的影响因素.并据此提出了减少铸坯中间裂纹的具体改进措施.

关键词: Q235碳钢 , 连铸板坯 , 中间裂纹 , 成因分析 , 改进措施

Q460C连铸板坯的高温塑性

段双霞 , 孙建林 , 李志恩 , 富平原 , 雷爱民

钢铁研究学报

在Gleeble-1500热模拟机上测定了Q460C连铸坯的热塑性,深入分析了钢Q460C的高温脆化机理,确定了连铸坯的最佳矫直温度.结果表明,钢Q460C高温脆化受变形速率的影响较大,在第Ⅲ脆性区变形速率越低脆化越严重,实验用钢Q460C的低塑性区确定在660~985℃,连铸坯顶弯、矫直温度应高于985℃,有利于提高塑性,避免连铸坯表面裂纹的产生.

关键词: Q460C连铸板坯 , 热模拟 , 高温塑性

Q235B中厚板表面气泡缺陷形成机理研究

段双霞 , 孙建林 , 富平原 , 臧晓俊

物理测试

对Q235B中厚板表面缺陷处的显微组织、非金属夹杂物等进行了金相组织和扫描电镜观察及能谱分析.实验发现:钢水脱氧不良;缺陷周围分布着大量的氧化铁质点和非金属夹杂物.可见,这类缺陷是连铸坯上气泡和含夹杂的气囊在加热和轧制过程中胀裂后形成的,称气泡类缺陷.为此提出了相应的改进措施.

关键词: Q235B中厚板 , 气泡缺陷 , 非金属夹杂物

Q460C连铸板坯的高温塑性

段双霞 , 孙建林 , 李志恩 , 富平原 , 雷爱民

钢铁研究学报

在Gleeble1500热模拟机上测定了Q460C连铸坯的热塑性,深入分析了钢Q460C的高温脆化机理,确定了连铸坯的最佳矫直温度。结果表明,钢Q460C高温脆化受变形速率的影响较大,在第Ⅲ脆性区变形速率越低脆化越严重,实验用钢Q460C的低塑性区确定在660~985 ℃,连铸坯顶弯、矫直温度应高于985 ℃,有利于提高塑性,避免连铸坯表面裂纹的产生。

关键词: Q460C连铸板坯;热模拟;高温塑性

Q235B中厚板表面气泡缺陷形成机理研究

段双霞 , 孙建林 , 富平原 , 臧晓俊

物理测试

对Q235B中厚板表面缺陷处的显微组织、非金属夹杂物等进行了金相组织和扫描电镜观察及能谱分析。实验发现:钢水脱氧不良;缺陷周围分布着大量的氧化铁质点和非金属夹杂物。可见,这类缺陷是连铸坯上气泡和含夹杂的气囊在加热和轧制过程中胀裂后形成的,称气泡类缺陷。为此提出了相应的改进措施。

关键词: Q235B中厚板 , bubble defect , nonmetallic inclusions

Q460C低合金高强度钢连铸坯的裂纹控制

雷爱民 , 富平原 , 王建军

连铸 doi:10.3969/j.issn.1005-4006.2007.03.013

针对临钢炼钢厂含铌钢连铸坯表面裂纹问题,分析了造成Q460C低合金高强度钢连铸坯表面横裂纹的主要原因并采取相应的技术措施,提高了铸坯表面质量.

关键词: 连铸坯 , Q460C钢 , 表面质量

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