宋高伟
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黄燕滨
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丁华东
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刘学斌
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闫永贵
腐蚀与防护
某型车辆长期处于高温、高湿、高盐雾和高日照的恶劣海洋环境中，通常采用牺牲阳极加涂层的方法保证车辆整体防腐蚀性能。对某型车辆牺牲阳极的保护效果进行了实车测试，并根据实测结果，提出了新的牺牲阳极保护方案，采用阴极保护优化软件Beasy对设计方案进行了数值模拟，为车辆腐蚀防护的信息化奠定了基础。
关键词:
海洋环境
,
牺牲阳极
,
Beasy
,
数值模拟
宋高伟
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黄燕滨
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丁华东
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刘学斌
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徐可可
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边飞龙
材料保护
两栖车辆工作在高温、干湿交替的环境中，腐蚀十分严重，常用牺牲阳极和防腐蚀涂层技术进行阴极保护。采用交流阻抗技术、失重法和扫描电镜（SEM）研究了自腐蚀、自放电条件下，两栖车辆Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极的溶解性能和对阴极材料的保护性能。结果表明：自放电下Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极一定程度上降低了阴极材料的腐蚀速率，但保护效果不理想，牺牲阳极的活化性能一般，腐蚀产物不易脱落，但有基体晶粒脱落；自腐蚀下Al-Zn-In-Mg-Ti牺牲阳极受表面腐蚀产物和氧化膜影响，活性点随着自腐蚀的进行不断减少。
关键词:
腐蚀防护
,
牺牲阳极
,
Al-Zn-In-Mg-Ti合金
,
两栖车辆
,
电化学阻抗
,
腐蚀速率
宋高伟
,
黄燕滨
,
丁华东
,
巴国召
,
闫永贵
材料工程
研究了Ga含量对Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极性能的影响规律及其在干湿交替条件下的活化机制.结果表明:Ga含量在0.02％(质量分数)时,Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极在干湿交替环境下综合电化学性能最佳.金相组织观察和腐蚀产物EDS分析得出,随着Ga含量的增加,Ga在晶界处富集,由于Ga的活化作用,晶界处优先溶解造成晶粒的脱落,电流效率急剧下降；活性元素Ga和In在溶解反应时发生共同沉积现象,破坏了基体表面氧化膜的完整性和致密性,有效地维持了阳极的活性溶解.
关键词:
Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极
,
电化学性能
,
干湿交替
,
沉积
边飞龙
,
黄燕滨
,
时小军
,
宋高伟
电镀与涂饰
针对海洋环境下螺纹紧固件的腐蚀特点及类型,提出真空渗锌/锌铬涂层复合涂覆层的方案.详细介绍了复合涂覆层的制备工艺,通过中性盐雾试验比较了化学镀Ni-P合金镀层、真空渗锌层、锌铬涂层和真空渗锌/锌铬复合涂覆层的耐蚀性.结果表明,真空渗锌/锌铬复合涂覆层的耐腐蚀性能明显优于单独使用化学镀Ni-P合金镀层、真空渗锌层和锌铬涂层.
关键词:
螺纹紧固件
,
防腐
,
真空渗锌
,
锌铬涂层
,
海洋环境
