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钛合金管冷弯回弹及其控制研究现状

宋飞飞 , 杨合 , 杨英丽 , 吴金平 , 苏航标 , 罗媛媛 , 毛小南

钛工业进展

钛合金管被广泛应用于航空航天等领域的液压管路系统中。然而,高的屈弹比会导致钛合金管冷弯后产生显著的回弹,而过度回弹会严重影响管路的装配及密封性能。为此,对近年来钛合金管冷弯回弹及其控制问题的研究工作与成果进行了综述,重点介绍了研究钛合金管冷弯回弹问题时通常采用的两种方法及相应的研究成果,主要包括理论解析法和有限元模拟法,并指出应对钛合金管材小角度下的弯曲及回弹进行深入研究,进一步提高管材弯曲理论研究的水平,将有限元模拟法与实验验证充分结合。

关键词: 钛合金管 , 冷弯 , 回弹 , 控制

数控弯曲下TA18高强钛管回弹对壁厚减薄和截面畸变的影响

王艳 , 杨合 , 李恒 , 詹梅 , 宋飞飞 , 李光俊 , 许旭东

稀有金属材料与工程

通过ABAQUS有限元显/隐式方法模拟研究了不同芯棒和压块参数下回弹对TA18高强钛管壁厚减薄及截面畸变的影响.结果表明:在不同的工艺参数下TA18高强钛管卸载回弹后,壁厚减薄率与回弹前的相对差均小于10%;但截面畸变率与回弹前的相对差除极个别测量点外,均大于35%,甚至超过60%,且回弹后截面畸变率稳定变形区的“平台”现象消失.

关键词: 回弹 , TA18高强钛管 , 数控弯曲 , 壁厚减薄 , 截面畸变

材料性能波动下TA18钛管绕弯回弹行为

李恒 , 杨合 , 宋飞飞 , 王艳 , 李光俊

稀有金属材料与工程

以航空航天用去应力退火TA18 (Ti-3Al-2.SV)钛管为对象,通过对不同来源、不同规格的钛管整管单拉试验,获得了该高强钛管的显著材料性能波动范围;基于显/隐式结合有限元算法所建立的钛管数控绕弯-回弹全过程有限元模型,阐明了弹性模量、屈服强度、硬化指数和厚向异性指数波动下高强钛管回弹的显著的线性和非线性行为,与显著工艺参数对高强钛管数控弯曲回弹的影响规律进行了对比,进而获得了材料参数波动下高强钛管回弹对截面扁化的影响规律.

关键词: TA18钛管 , 数控绕弯 , 回弹 , 材料波动 , 截面扁化

Ti35合金管材数控弯曲成形规律有限元模拟研究

宋飞飞 , 吴金平 , 杨英丽 , 赵彬 , 罗媛媛 , 郭荻子

钛工业进展

利用Abaqus有限元软件对新型耐蚀Ti35合金管材的数控弯曲过程进行了模拟研究.研究了弯曲角度、芯棒伸出量、压块相对助推速度和相对弯曲半径对Ti35合金管材成形结果的影响.结果表明,Ti35合金管材数控弯曲截面扁化率和回弹角随弯曲角度的增大而增大;弯曲变形越剧烈(如减小弯曲半径、压块相对助推速度,或增大芯棒伸出量),壁厚减薄率越大,回弹角越小.截面扁化率随芯棒伸出量、相对弯曲半径的增大而减小.

关键词: Ti35合金 , 钛合金管 , 数控弯曲 , 有限元模拟

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