张熙贵
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华黎
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杨恩东
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陈经坤
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安仲勋
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吴明霞
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黄廷立
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虞嘉菲
稀有金属材料与工程
采用改性的中和反应及热处理工艺合成了电化学电容器用无定形水合二氧化钌材料(RuO2·xH2O),并以高导电性石墨板作集流体,研究了合成材料的电化学性能.实验中,以自制的喷雾装置和十二烷基磺酸钠(SDS)分别作为反应辅助分散技术和表面分散剂.结果表明,合成材料的前驱体经175℃处理后,可获得大比表面积(218 m2/g)、蓬松状、深黑色无定形的高性能电极材料.循环伏安实验(CV)结果表明,该合成材料具有较好的比电容(995 F/g at 1mV/s)和倍率特性;电化学交流阻抗(EIS)实验进一步证明了该材料具有较低的等效串联内阻(～25 mΩ),同时验证了材料的倍率特性良好.合成材料有望在国防及民用领域电化学电容器中得到潜在应用.
关键词:
电化学电容器
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无定形水合二氧化钌
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改性中合反应
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石墨板集流体
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倍率特性
张大全
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安仲勋
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潘庆谊
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周国定
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高立新
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.08.002
迁移性阻锈剂对钢筋混凝土中的金属材料有很好的保护作用,国内这方面的研究报道较少.采用动电位极化曲线和电化学阻抗谱研究了吗啉多元胺在模拟混凝土空隙液及混凝土中对钢筋的保护作用.在含有2 000mg/L NaCl的模拟液中,吗啉多元胺可以提高钢筋的抗点蚀能力.吗啉多元胺的加入导致混凝土钢筋的腐蚀电位正移,对钢筋的阴极和阳极电化学过程均有抑制作用,它是一种混合型缓蚀剂.吗啉多元胺能够在混凝土中扩散迁移,在钢筋表面形成吸附膜,阻挡侵蚀性离子对钢筋表面的侵入,抑制钢筋腐蚀电化学反应的进行.
关键词:
钢筋混凝土
,
腐蚀
,
气相缓蚀剂
,
阻锈
安仲勋
,
潘庆谊
,
张大全
,
周国定
,
高立新
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2003.05.005
采用电化学阻抗(EIS)技术,通过双电极叠片ACM电池,考察了新型吗啉类气相缓蚀剂HJ-20-2的吸附行为和成膜方式.结果表明,经HJ-20-2气相缓蚀剂预膜的电极,电荷转移电阻为5.88 kΩ/cm2,表观双电层电容为190.1 μF/cm2.HJ-20-2气相缓蚀剂和吗啉相比,在电极表面具有较大的吸附能力和覆盖面积,从而具有较好的缓蚀能力.
关键词:
电化学阻抗谱
,
气相缓蚀剂
,
ACM电池
,
吗啉衍生物
,
薄层电解质
车德竞
,
张万友
,
张大全
,
安仲勋
,
周国定
腐蚀与防护
doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2004.11.001
通过对输电线路合成绝缘子端部金具腐蚀产物的分析,结合实验室模拟盐雾正交实验,考察了侵蚀离子对金具腐蚀的影响.采用电化学方法研究了镀锌金具的腐蚀过程.结果表明Cl-对金具的腐蚀影响最大;镀锌层在腐蚀初期失重速度基本恒定.锌的腐蚀产物对其腐蚀反应的阴极过程有一定抑制作用.
关键词:
合成绝缘子
,
金具
,
腐蚀
,
侵蚀离子
,
电化学测量
安仲勋
,
颜亮亮
,
夏恒恒
,
徐甲强
,
华黎
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2016.07.07
锂离子电容器兼具双电层电容器的高功率密度与锂离子电池的高能量密度特性，极大程度的满足了电动公交车、节能电梯和有轨电车等的工况需求，成为近年来各科研院所和高新企业的研究热点。从锂离子电容器的工作原理、电极材料体系以及负极预嵌锂技术等方面阐述了国内外的相关研究进展，并系统的介绍了作者课题组自主开发的能量密度大于20Wh kg-1的锂离子电容器在城市纯电动公交车上的示范应用。运行结果表明，锂离子电容器在固定线路电动公交车领域具有良好的应用前景：①储能量大，实现20 km以下线路首站一次充电跑完全程；②先进的通讯管理系统，实时监控锂离子电容器运行情况，及早预判故障，提高运营安全；③先进的热管理系统，电容单体的最高温度仅比环境温度高3~4℃，完全能够承受高温天气的考验。
关键词:
锂离子电容器
,
预嵌锂
,
电极材料
,
电动公交车
,
示范应用
