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Mn含量对低碳中锰TRIP钢组织性能的影响

尹鸿祥 , 赵爱民 , 赵征志 , 宇文龙 , 李振 , 曹佳丽

材料科学与工艺

为研究连续退火工艺生产中锰TRIP钢汽车板的可行性，采用CCT-AY-Ⅱ型钢板连续退火机模拟分析了不同锰含量对中锰TRIP钢组织性能的影响规律．采用SEM、TEM和EBSD等微观分析方法观察不同锰含量中锰TRIP的微观组织，利用XRD法测量了残留奥氏体量，实验测量其力学性能．结果表明：试验钢在650℃保温3 min时，随着锰质量分数（4．8％≤w（Mn）≤8％）的增加，屈服强度先增加后降低，抗拉强度持续升高，断后延伸率则基本不变，维持在20％左右，残余奥氏体含量也随着锰含量的增加而增加；当锰质量分数超过6％（含6％）时，真实应力-应变曲线由于动态应变时效而呈锯齿状，且加工硬化指数远大于5Mn钢．试验钢的高塑性由亚稳奥氏体的TRIP效应和超细晶铁素体或马氏体共同提供．

关键词: 中锰钢 , 亚稳奥氏体 , 超细晶 , 两相区退火 , 加工硬化 , 动态应变时效