吴连锋
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刘艳明
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王贤明
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万丽
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宁亮
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韩建军
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万众
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卢敏
涂料工业
分类综述了本征型抗静电涂料和复合型抗静电涂料的研究进展,详细介绍了碳系导电填料、金属导电填料和金属氧化物导电填料对抗静电涂料性能的影响.重点分析了抗静电涂料在雷达罩抗静电和石油罐导静电2个领域的应用现状及其在应用中存在的问题.探讨了抗静电涂料未来的发展方向,指出抗静电涂料的多功能化是未来的发展方向之一.
关键词:
抗静电涂料
,
抗静电剂
,
导电填料
,
石油罐
,
雷达罩
李赛
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杨飞
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李卫平
,
刘慧丛
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朱立群
,
王贤明
,
宁亮
表面技术
目的研究含氟丙烯酸聚氨酯涂层作为船壳清漆，在光老化过程中疏水性能和防护性能的失效行为。方法通过接触角、傅里叶变换衰减全反射红外光谱( ATR-FTIR)、原子力显微镜( AFM)形貌，结合交流阻抗( EIS)，研究涂层在室内外大气暴露环境、氙灯加速老化试验环境中的老化过程。结果光老化可以使涂层接触角显著降低，疏水性能下降。 ATR-FTIR和AFM分析表明，光老化使涂层表面氟含量显著降低，氧含量升高，表面粗糙度增大。与中性盐雾试验相比，氙灯加速老化试验中涂层电阻衰减速度更快。结论光老化过程中，涂层表面分子链断裂使涂层表面氟含量降低，疏水性下降，同时涂层电阻随老化时间延长而降低。
关键词:
氟改性
,
疏水
,
丙烯酸聚氨酯
,
涂层
,
老化
,
失效机理
杨飞
,
朱立群
,
李春雨
,
王贤明
,
宁亮
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.02.004
目的：研究氟改性和硅改性丙烯酸聚氨酯涂层在不同环境中的失效行为。方法通过溶液聚合法制备具有一定羟基含量的丙烯酸酯树脂,再将丙烯酸树脂与多异腈酸酯固化剂配合,获得丙烯酸聚氨酯涂层。通过在丙烯酸酯合成中引入含氟丙烯酸酯单体,制得氟改性丙烯酸聚氨酯涂层；通过在固化过程中引入氨基硅油,制得硅改性丙烯酸聚氨酯涂层。利用傅里叶变换红外光谱( FT-IR)分析涂层的化学组成。对涂层试样进行温度环境实验(室温和100,150益)、湿热环境实验和氙灯老化实验,分析涂层疏水性、光泽度等表面特性的变化。结果氟、硅改性有效提高了涂层的疏水性。未改性、氟改性和硅改性三种涂层在100益以下的环境中服役时,疏水性和光泽度比较稳定。硅改性涂层在150益的高温环境中较未改性和氟改性涂层失效慢。湿热环境对三种涂层的接触角和光泽度等性能影响不大。氟改性涂层在氙灯老化环境中的失效程度较另外两种涂层轻。结论氟改性涂层耐光老化性能较好,硅改性涂层耐温性较好。
关键词:
涂层
,
丙烯酸聚氨酯
,
氟改性
,
硅改性
,
环境行为
,
失效
宁亮
,
王贤明
,
于美杰
,
王成国
涂料工业
制备了一种以特种导静电碳纤维、导电云母粉、导电纳米锑掺杂二氧化锡(导电ATO)为主要导电介质的雷达罩用抗静电涂料.通过对涂料导静电、力学、介电性能的研究,确定了碳纤维的最佳用量为2.5％.为获得合格的表面电阻率,采用底层打磨后施工面层的施工工艺.与现有同类涂料相比,该涂料具有较小的损耗角正切值,突破了传统机载雷达罩涂料介电性能偏高的技术瓶颈.此外,利用原位聚合共混制备工艺,有效解决了导电介质的分散问题,使得涂层具有良好的导静电功能及力学性能.
关键词:
雷达罩
,
特种碳纤维
,
抗静电
,
介电性能
