杨云
,
孟昭
,
王晰
,
王冬
,
杨丁门
材料保护
为了改善油管的抗粘扣性能,以纳米铜和纳米聚四氟乙烯为主要润滑剂,环氧树脂为粘接剂,聚酰胺树脂为固化剂制备复合纳米抗粘扣涂层.采用摩擦试验机研究涂层的摩擦性能,利用电子万能试验机检测涂层的抗黏着磨损性能,将涂层涂覆于磷化接箍表面进行N80外加厚圆螺纹油管全尺寸现场上卸扣试验.结果表明:复合纳米抗黏扣涂层可显著降低试样表面摩擦系数,提高抗黏着磨损性能,油管的上扣扭矩降低了约38.3%,提高了油管的抗粘扣性能.
关键词:
油管
,
复合纳米抗粘扣涂层
,
黏着磨损
孟昭
,
杜珊
,
张向涛
耐火材料
doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2011.06.008
将聚醚改性聚二甲基硅烷(PMPDMS)与α-SiC微粉按一定比例充分混合,于120℃烘干12 h后碾碎,放入刚玉坩埚内,在N2保护下以一定的加热制度进行热处理,然后分析其相组成、比表面积、烧结块密度及其显微结构的变化;同时以B4C微粉取代α-SiC微粉做同样处理后进行XRD和SEM分析,以确定包覆在B4C微粉表面的PMPDMS在热处理过程中是否生成了β-SiC.结果表明:1)包覆在B4C微粉表面的PMPDMS在试验确定的热处理条件下可以生成β-SiC;2)表面改性后α-SiC微粉相组成发生一定改变,比表面积增大,用其制成的烧结块的密度增大,显微结构更加致密,表明其烧结活性增强.
关键词:
重结晶碳化硅,α-SiC,表面改性,聚醚改性聚二甲基硅烷(PMPD MS)