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深层渗碳对H13钢显微组织和硬度的影响

邓德伟 , 刘海英 , 张林 , 孙奇 , 杨树华 , 宋茂付 , 郑海彤 , 张敏

材料热处理学报

采用OM、TEM和XRD对深层渗碳处理后H13钢的显微组织进行观测,研究了深层渗碳对H13钢显微组织和硬度的影响.结果表明:渗碳后完全退火试样与渗碳后球化退火试样的渗碳层厚度均在3 mm以上,组织细密均匀,硬度提高30%~60%;渗碳后球化退火试样的晶粒更细小,基体上碳化物弥散分布并存在较多的亚结构,且表面硬度稍高于渗碳后完全退火试样.最佳深层渗碳处理工艺为1000℃下固体渗碳4h,接着进行球化退火(840℃保温4h,炉冷到740℃再保温4h,炉冷到500℃后空冷到室温),然后进行1030℃淬火10 min,最后进行560℃回火2次,每次2h.

关键词: H13钢 , 深层渗碳 , 球化退火 , 完全退火 , 碳化物

TC17不同摩擦焊接工艺的冲击性能

张颖 , 韦廷立 , 孙奇 , 祝文卉 , 刘佳涛 , 帅炎林

物理测试

线性摩擦焊接技术作为一种新兴的焊接技术,具有焊接温度低、焊接质量高、焊接过程无污染等诸多优点,已经成为最经济、实用的加工技术之一.通过对比不同焊接参数下TC17材料的冲击性能,得出焊接时间对材料的冲击性能影响很大,并确定在焊接频率为20Hz,振幅为4mm,压力为7个刻度值,焊接时间为12s时,材料的冲击性能相对较好且数值稳定,为以后发动机叶盘的焊接提供了依据.

关键词: 线性摩擦焊 , 冲击韧性 , 焊接

优质GH2132合金叶片锻件屈服强度不合格的原因

张立新 , 孙奇 , 于湃 , 田野

物理测试

某飞机发动机静子叶片GH2132合金,其锻件在理化检测时多次发现屈服强度不合格.为查明原因,分析了成分、热处理、取样位置、锻压及补充时效对试样组织和性能的影响.找到了屈服强度的主要影响因素和工艺环节,并对不合格锻件采用有效的补充时效处理,可以获得较高的力学性能,实现优质GH2132合金叶片锻件屈服强度一次达标率高于90%,彻底解决屈服性能不合格的问题,从而降低重复热处理和检测所造成的成本及制造周期的浪费.

关键词: GH2132合金 , 叶片锻件 , 屈服强度 , 补充时效

短周期涡轮试验数据不确定度分析

孙奇 , 雒伟伟 , 胡斌 , 占传林 , 唐菲

工程热物理学报

为了评估短周期涡轮性能试验测量精度以及非稳态效应对其的影响,本文结合适当的扩展不确定度模型对涡轮效率及进口折合质量流量的测量不确定度进行了计算及分析.研究结果表明:短周期涡轮试验台特有的非稳态效应对效率测量不确定度的影响小于1 12%;涡轮进口马赫数对测量不确定度影响最大,流量测量不确定度与涡轮进口马赫数平方近似呈反比例关系,效率测量不确定度亦随其减小而迅速增大.研究发现对于涡轮进口马赫数小于0.158的工况,效率测量不确定度将不符合HB 7081-1994要求.针对此类工况,出于提高流量及效率测量精度的目的,研究了利用差压传感器测量涡轮进口动压进而计算流量的方法,结果表明该方法的效率及流量测量不确定度比使用总、静压传感器测量流量这种方法可分别减小58%及73%以上,且其均不随马赫数减小而增大.进一步的分析表明,对于马赫数小于0.158的工况,应采用该方案进行流量测量.

关键词: 短周期涡轮试验 , 测量不确定度 , 非稳态效应 , 流量测量

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