颜录科
,
李炜光
,
高莉宁
,
孙增智
绝缘材料
doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2010.01.004
采用碳纤维(CF)和硫酸钡(BaSO4)两种填料混杂填充制备CF/BaSO4/PTFE复合材料,在固定CF用量为10%的条件下,探讨了BaSO4用量对CF/BaSO4/PTFE复合材料拉伸性能、硬度和磨损性能的影响,并采用扫描电子显微镜(SEM)对复合材料磨损表面进行分析研究.结果表明:BaSO4用量对复合材料的性能有很大影响,当其质量分数为20%时,复合材料耐磨性能最好,综合性能最佳.SEM分析表明:CF、BaSO4能比较均匀地分布在PTFE基体中.
关键词:
聚四氟乙烯
,
硫酸钡
,
碳纤维
,
混杂
,
磨损
颜录科
,
李炜光
,
寇开昌
,
孙增智
,
徐鸥明
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2010.5.016
采用高速混合、冷压烧结成型的方法通过填充改性制备BaSO4/PTFE复合材料,利用M-200型摩擦磨损试验机研究复合材料在干摩擦条件下的摩擦学行为,考察BaSO4用量对复合材料摩擦磨损性能的影响,并采用扫描电子显微镜对试样磨损表面进行观察和分析,揭示摩擦磨损机理.结果表明,BaSO4可显著提高复合材料的耐磨损性能,在用量为30%时,耐磨损性能与纯PTFE相比提高了两个数量级;PTFE以粘着磨损为主,随着BaSO4用量增加,磨粒磨损逐渐占主导,粘着磨损逐渐减少,并最终表现出疲劳磨损特征.
关键词:
聚四氟乙烯
,
硫酸钡
,
填充
,
摩擦磨损
颜录科
,
李炜光
,
孙增智
绝缘材料
doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2010.04.002
通过高速混合、冷压烧结成型法用玻璃纤维(GF)填充聚四氟乙烯(PTFE)制备了GF/PTFE复合材料,探讨了GF用量对GF/PTFE复合材料拉伸性能和摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜(SEM)对复合材料微观结构进行了分析研究.结果表明:GF质量分数为15%时,复合材料耐磨性能最好,磨耗量不足1.0×10-3g/h,拉伸强度与常规干法混合制备的复合材料相比提高近30%,高速混合工艺使GF均匀分布于PTFE基体中,并可进一步细化PTFE粉料.
关键词:
聚四氟乙烯
,
玻璃纤维
,
高速混合
,
摩擦磨损
