赵志昌
,
姚红宇
,
曹大树
,
孙延春
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.04.015
利用热波成像技术,对加速腐蚀试样和实际飞机结构腐蚀件进行了隐蔽腐蚀检测的实验研究.结果表明:这一技术可以很好地检测出隐蔽腐蚀,不受腐蚀产物残留与否以及表面漆层的影响,对于剥层腐蚀特别有效；该方法获得的腐蚀坑的图像细节丰富、直观易懂；同时,该技术能够检测胶结缝内部的缺胶和脱胶.
关键词:
无损检测
,
热波成像
,
腐蚀
,
飞机结构
孟琳
,
何业东
,
张巍
,
姚红宇
,
谢明立
材料保护
通过LCR宽频数字电桥直接测量LC4铝合金阳极氧化膜封孔前后的各种电参数变化,获得封孔信息,评价封孔质量;同时与测得的极化曲线、电化学交流阻抗谱进行对比,并结合FESEM和EDS对结果进行分析,结果表明,使用LCR宽频数字电桥评价铝合金阳极氧化膜的封孔质量,数据规律性强,操作简单易行.
关键词:
阳极氧化膜
,
LCR数字电桥
,
电参数
,
封孔质量
孟琳
,
何业东
,
张巍
,
姚红宇
,
谢明立
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2007.06.011
根据航空铝合金LC4进行阳极化和封孔处理后在不同浓度醋酸溶液中电容的变化进行在线腐蚀监测.阳极化铝合金LC4在醋酸溶液中的电容变化可分为三个阶段,缓慢增长期,快速增长期和大幅振荡期.结合SEM截面观察结果,在缓慢增长期,氧化膜致密耐蚀;在快速增长期,氧化膜变得疏松;大幅振荡期的出现标志着铝合金表面的阳极氧化膜已经被完全腐蚀掉.同时还研究溶液浓度和封孔对电容变化规律的影响.结果表明,可以通过阳极化铝合金LC4在醋酸溶液中的电容变化规律进行腐蚀状况的在线评价.另外,通过LCR数字电桥测得的阻抗-频率图谱与传统测量得到的电化学阻抗谱相比,在变化规律上具有较好的一致性.
关键词:
在线腐蚀监测
,
电容变化
,
交流阻抗谱
,
封孔
唐海军
,
谢明立
,
曹大树
,
姚红宇
机械工程材料
飞机电源系统的恒速传动装置齿轮在装机使用124 h后发生断裂失效;用体视显微镜、SEM、EDS等方法进行了分析,用硬度法测定了齿轮接触面的渗碳层深度.结果表明:差动齿轮先发生早期疲劳断裂,其原因是齿根处存在尺寸较大的氧化铝夹杂物,导致应力集中形成了裂纹源,再加上齿根部位渗碳时未形成有效硬化层,导致齿根处疲劳强度大大降低,致使裂纹扩展而断裂;随后输入齿轮发生过载断裂.
关键词:
齿轮
,
断裂
,
夹杂物
,
失效分析
孟琳
,
何业东
,
张巍
,
姚红宇
,
谢明立
中国有色金属学报
将LC4铝合金进行硫酸阳极化处理,然后采用小电流密度(0.1 mA/cm2)进行镀铜处理.XRD和EDS分析表明,小电流镀铜的沉积产物为金属铜,沉积的位置位于氧化膜多孔层的底部.结果表明,小电流镀铜能够使自腐蚀电位正移从而改善阳极氧化膜的耐蚀性.根据交流阻抗谱提出小电流镀铜后阳极氧化膜的等效电路.沉积铜对阳极氧化膜的改性作用使材料具有铜的电化学特性,是耐蚀性提高的根本原因.小电流镀铜处理与传统的电解着色工艺有本质区别,是一种新颖的提高阳极化铝合金耐蚀性的后处理方法.
关键词:
铝合金
,
阳极氧化膜
,
小电流镀铜
,
改性
,
电解着色
谢明立
,
曹大树
,
姚红宇
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.z1.034
对MD82飞机液压管的开裂原因进行了分析.分析结果表明,该液压管系微动疲劳开裂.微动疲劳产生的原因是修理人员对该管进行过不当拆装,导致该管接头附近凹陷弯曲,弯曲液压管的凹侧部位与衬套发生挤压紧接触,在发动机振动作用下导致微动磨损,产生很多平行的微动磨损微裂纹.在发动机的进一步振动作用下,这些微动磨损表面微裂纹萌生形成疲劳裂纹.
关键词:
液压管
,
凹陷变形
,
微动磨损
,
疲劳裂纹萌生
