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高铁车辆阻尼用聚氨酯-聚丙烯酸酯互穿聚合物网络的合成及应用研究

陈云传 , 郑耀卿 , 胡红梅 , 姚其胜 , 侯一斌 , 陆企亭

涂料工业

利用互穿聚合物网络(IPN)结构,采用乳液聚合工艺,合成出聚氨酯-聚丙烯酸酯乳液.用DSC和流变仪等分析手段,对微相分离和阻尼性能情况进行了研究,并将合成获得的乳液聚合物应用于高铁车辆阻尼涂料中,该涂料具有宽温域高阻尼性能,可满足高铁车厢的实际需要.

关键词: 互穿聚合物网络 , 聚氨酯 , 聚丙烯酸酯 , 乳液聚合 , 阻尼

苯酚胺类催化剂HP-30对PU硬泡结构与性能的影响

蒋文俊 , 姚其胜 , 范仲勇 , 侯一斌 , 陆企亭

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.16.010

选用聚醚多元醇GR-835G、多亚甲基多苯基多异氰酸酯PM-200作为主要原料,苯酚胺类催化剂HP-30作为三聚催化剂,H2O作为发泡剂,成功制备出具有高压缩性能的且表观密度为60kg/m3的PU硬泡.结果表明,HP-30不仅能起到催化作用,还能些许程度地起到发泡剂的作用.随着HP-30用量的增加,发泡体系的乳白时间、上升时间及凝胶时间均不断缩短,泡沫体的表观密度则呈先增大后减小再增大的趋势;若此时需得到相同表观密度的泡沫体,可适当改变发泡剂H2O的用量,且6%(质量分数)以内H2O量的变化对发泡时间及体系粘度几乎无影响.HP-30用量的增加,有助于改善60g/m3泡沫体的压缩性能,且当HP-30的用量为13pphp时,泡沫体的压缩强度与压缩模量分别能达0.772和30.0MPa.此外,还探讨了HP-30的作用机理.

关键词: PU硬泡 , 苯酚胺类催化剂 , H2O , 催化 , 发泡时间 , 压缩性能

偏苯三酸酐聚酯多元醇的合成及其在PU硬泡中的应用研究

蒋文俊 , 姚其胜 , 范仲勇 , 侯一斌 , 陆企亭

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.17.033

以偏苯三酸酐、乙二醇或1,3-丁二醇为原料,单丁基氧化锡为催化剂,成功合成出多官能高羟值的偏苯三酸酐-乙二醇聚酯多元醇(TEPES)、偏苯三酸酐-1,3-丁二醇聚酯多元醇(TBPES)。结果显示,TE-PES的羟值、数均官能度(fn)及重均官能度(fw)分别为400.0mg KOH/g、6.55、7.31,TBPES 的羟值、fn及fw 分别为357.2mg KOH/g、5.87、6.49,且 TB-PES的分子量分布较TEPES窄。1 H NMR 谱与 TGA分析表明,在反应过程中二元醇与偏苯三酸酐之间不仅存在单羟基的酯化反应,也存在双羟基的酯化反应;TBPES低温热稳定性比 TEPES 好,而其高温热稳定性不如后者。以聚醚多元醇 GR-835 G、TEPES、TB-PES、多亚甲基多苯基多异氰酸酯 PM-200为主要原料,制备出多种不同复配多元醇体系的60kg/m3表观密度的PU硬泡。相比单一的GR-835G体系,TEPES与GR-835G的复配体系对 PU 硬泡压缩模量的改善有利,且其改善效果要好于 TBPES 与 GR-835 G 的复配体系。同时,TEPES 的掺入会损耗一定的压缩强度,而TBPES的掺入能使压缩性能整体都有提高。

关键词: 偏苯三酸酐 , 二元醇 , 合成 , PU 硬泡 , 压缩

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