唐帅
,
刘振宇
,
王国栋
,
何元春
钢铁研究学报
随着高层建筑的不断发展,建筑用钢板的需求量不断增加,性能要求也不断提高.介绍了高层建筑用钢板的性能要求,指出了建筑用钢向高强度、厚规格和高性能方向发展的趋势,重点阐述了低屈强比、窄屈服波动、抗层状撕裂、低屈服点、大线能量焊接和耐火等高性能建筑用钢的生产现状、组织机理和工艺路线.同时,概述了国内外钢铁企业高层建筑用钢板的先进生产技术.
关键词:
建筑用钢
,
低屈强比
,
高强度
,
厚钢板
,
大线能量焊接
,
耐火性能
于洋
,
唐帅
,
郭晓波
,
关菊
,
王国栋
,
刘玠
钢铁
为了解决热轧卷板生产中出现的表面红色氧化铁皮问题,进行了实验室除鳞热轧实验以及调整轧制工艺的工业性试验.利用扫描电镜和EDX能谱仪对热轧板表面红色氧化铁皮在除鳞及热轧过程中的演变行为进行了研究,找出了红色氧化铁皮的形成原因,并提出新的热轧工艺制度修改方案,即采用高除鳞点温度、高温轧制、低温卷取的技术路线.在生产实践中采用此工艺路线后,产品表面红色氧化铁皮基本上被完全去除,大大提高了鞍钢产品的实物质量.
关键词:
除鳞
,
红色氧化铁皮
,
热轧卷板
姬凤芹
,
利成宁
,
唐帅
,
王国栋
中国冶金
doi:10.13228/j.boyuan.issn1006-9356.20140173
对 Q690qENH 桥梁钢进行了减量化合金成分设计，降低了 Ni、Cu 元素的质量分数，克服了对 Mo 元素的依赖；基于新一代 TMCP 技术进行短流程工艺设计，生产出屈服强度为745 MPa、抗拉强度为961 MPa、伸长率为16．8％、－40℃夏比冲击功约为166 J 的低成本减量化 Q690qENH 桥梁钢。与传统桥梁钢 TMCP＋淬火＋回火工艺相比，新一代 TMCP 工艺取消了淬火＋回火过程，生产的 Q690qENH 桥梁钢吨钢可节约合金成本约1521．08元，节水约2180 m3／h，节约用电275．37 kW · h；相当于吨钢节约原煤消耗154．20 kg，减少污染物排放量约361．83 kg。对于新一代桥梁钢的生产，在降低物耗能耗、保护环境方面有重要的理论指导意义。
关键词:
金属材料
,
桥梁钢
,
新一代 TMCP
,
力学性能
,
节能减排
杨中东
,
刘素兰
,
钱高伟
,
薛向欣
,
唐帅
,
寻忠忠
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2007.02.005
研究了吹氧条件下Fe-C熔体、Fe-C-Si熔体、Fe-C-B熔体和Fe-C-Si-B熔体中碳、硅、硼的氧化规律,实验在中频感应炉中进行,实验温度为1 450±25 ℃.结果表明:含硼生铁中硅和硼首先氧化,达到一定程度后碳才开始氧化;含硼生铁中硅、硼氧化是同时进行的,相互影响.
关键词:
含硼生铁
,
吹氧
,
硅
,
硼
,
氧化
陈俊
,
周砚磊
,
唐帅
,
刘振宇
,
王国栋
钢铁
通过双道次压缩试验研究了Nb-Ti微合金钢的静态再结晶行为,确定了应变诱导沉淀析出前Nb-Ti微合金钢的静态再结晶激活能,并建立了静态再结晶动力学模型。采用面积法及积分-能量法计算的软化率,很好地反映了微合金钢的静态再结晶行为及应变诱导沉淀析出行为。应变诱导沉淀析出的鼻尖温度在900～925℃之间,静态再结晶的临界温度（SRCT）高于950℃。
关键词:
微合金钢
,
静态再结晶
,
激活能
,
动力学模型
,
显微组织
,
析出物
陈俊
,
唐帅
,
刘振宇
,
王国栋
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00633
两阶段控制轧制后, 采用不同的冷却路径进行冷却, 研究冷却路径对 Nb-Ti微合金钢组织和性能及沉淀行为的影响. 结果表明, 超快冷+空冷冷却路径可获得细晶组织, 晶粒平均尺寸约为7.76 μm, 屈服强度高达425 MPa, 抗拉强度高达500 MPa. 超快冷+炉冷试样中存在细小的沉淀粒子, 沉淀粒子尺寸主要集中在2-7 nm, 而超快冷+空冷试样中只存在少量球形沉淀粒子, 轧后直接空冷可获得相间沉淀粒子. 不同冷却路径获得的热轧板在700 ℃下退火300 s后, 沉淀粒子发生明显的粗化; 退火处理后, 超快冷+炉冷试样的晶粒平均尺寸减小为6.47 μm, 相对于退火前, 其屈服强度和抗拉强度分别增加50和 30 MPa, 强度的增加主要源于细晶强化. 对于含0.03%Nb(质量分数)的 Nb-Ti微合金钢, 由于沉淀粒子的体积分数有限, 因此细晶强化效果远高于沉淀强化效果, 强度的变化与晶粒尺寸的变化具有很好的对应性. 另外, 加工硬化指数与晶粒尺寸密切相关, 随着晶粒平均尺寸的增加使加工硬化指数增加.
关键词:
Nb-Ti微合金钢
,
ultra fast cooling
,
cooling path
,
microstructure and mechanical property
,
precipitation hardening
,
fine grain strengthening
,
strain hardening exponent
于洋
,
唐帅
,
郭晓波
,
关菊
,
王国栋
,
刘玠
钢铁
为了解决热轧卷板生产中出现的表面红色氧化铁皮问题，进行了实验室除鳞热轧实验以及调整轧制工艺的工业性试验。利用扫描电镜和EDX能谱仪对热轧板表面红色氧化铁皮在除鳞及热轧过程中的演变行为进行了研究，找出了红色氧化铁皮的形成原因，并提出新的热轧工艺制度修改方案，即采用高除鳞点温度、高温轧制、低温卷取的技术路线。在生产实践中采用此工艺路线后，产品表面红色氧化铁皮基本上被完全去除，大大提高了鞍钢产品的实物质量。
关键词:
除鳞;红色氧化铁皮;热轧卷板
陈香伟
,
魏娇
,
陈俊
,
唐帅
,
王国栋
钢铁
试验钢经热轧后,采用超快速冷却系统冷至不同温度(Ms～M1之间的某温度)后随炉冷却,研究卷取温度对DQ&P钢组织性能的影响.结果表明,随着卷取温度由200℃升高至360℃,试验钢中铁素体含量略有增加,残余奥氏体体积分数由5.9％增加至12.1％.拉伸变形后,200℃卷取温度下,试验钢的残余奥氏体含量没有变化,而在360℃卷取温度条件下,残余奥氏体体积分数减少为8.5％.卷取温度为360℃时可获得极佳的综合力学性能,伸长率达到23.9％,强塑积达到20 GPa·％,且屈强比低至0.79.
关键词:
DQ&P钢
,
超快速冷却
,
卷取温度
,
残余奥氏体
,
强塑积
刘振宇
,
陈俊
,
唐帅
,
王国栋
中国材料进展
doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2014.09.08
综述了美国舰船用钢的发展历程，总结了其成分体系、工艺技术及典型应用，分析了新一代舰船用钢的发展趋势。介绍了我国舰船用钢的主要发展历程，指出了我国舰船用钢与国际先进水平的主要差距。对于新一代极低碳复合析出强化型高强韧钢进行了探索性研究。结果发现，采用极低碳成分并结合控制轧制工艺技术，可以获得强度和韧性的良好匹配。对实验钢的显微组织和析出相进行了检测分析，对强韧化机制进行了初步的阐述。最后，概述了我国高强韧钢生产的关键技术及装备基础。我国自主开发的新一代TMCP工艺技术和装备已达到国际先进水平，表明我国新一代舰船用钢由“跟踪”向“自主研发”转变已经具备了坚实的装备和工艺基础。
关键词:
新一代TMCP
,
超快冷
,
冷却路径控制
,
钢材强韧化
陈俊
,
唐帅
,
刘振宇
,
王国栋
金属学报
doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00633
两阶段控制轧制后,采用不同的冷却路径进行冷却,研究冷却路径对Nb-Ti微合金钢组织和性能及沉淀行为的影响.结果表明,超快冷+空冷冷却路径可获得细晶组织,晶粒平均尺寸约为7.76 μm,屈服强度高达425 MPa,抗拉强度高达500 MPa.超快冷+炉冷试样中存在细小的沉淀粒子,沉淀粒子尺寸主要集中在2-7 nm,而超快冷+空冷试样中只存在少量球形沉淀粒子,轧后直接空冷可获得相间沉淀粒子.不同冷却路径获得的热轧板在700℃下退火300 s后,沉淀粒子发生明显的粗化；退火处理后,超快冷+炉冷试样的晶粒平均尺寸减小为6.47 μm,相对于退火前,其屈服强度和抗拉强度分别增加50和30 MPa,强度的增加主要源于细晶强化.对于含0.03％Nb(质量分数)的Nb-Ti微合金钢,由于沉淀粒子的体积分数有限,因此细晶强化效果远高于沉淀强化效果,强度的变化与晶粒尺寸的变化具有很好的对应性.另外,加工硬化指数与晶粒尺寸密切相关,随着晶粒平均尺寸的增加使加工硬化指数增加.
关键词:
Nb-Ti微合金钢
,
超快冷
,
冷却路径
,
组织和性能
,
沉淀强化
,
细晶强化
,
加工硬化指数
