卢敏
,
周来水
,
王小平
,
王志国
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2009.06.004
获取构件表面信息是准确规划铺丝路径的前提.针对锥形构件,首先借助曲面上的等参线求解曲率、弧长等信息,进一步分析了曲率对丝宽的约束关系,在此基础上提出了用弧长均分算法规划铺丝路径的方法.规划后的路径满足:(1)有统一的相对固定的铺丝角度;(2)铺丝完成时,丝束"包裹"整个曲面,无堆叠和分离现象.通过飞机前机身形状的建模仿真,验证了该方法的正确实用.
关键词:
铺丝路径
,
复合材料
,
曲率
,
等参线
陈功
,
周来水
,
安鲁陵
,
邓冬梅
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2006.05.012
为了实现复合材料构件模具材料的计算机辅助决策,在分析研究复合材料构件模具材料选择的知识和经验的基础上,运用加权多因素模糊模式识别技术,同时结合基于规则的推理(RBR)技术和权重动态调整技术,实现了具有一定自适应功能的复合材料构件模具材料选择模糊决策方法.实践表明,该决策方法能够很好地实现复合材料构件模具材料选用的快速智能化决策.
关键词:
复合材料构件
,
模具材料
,
加权模糊模式识别
,
RBR
,
权重动态调整
安鲁陵
,
杨玉岭
,
肖军
,
周来水
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.02.013
基于七自由度复合材料纤维铺放机器人,对铺放过程中可能出现的碰撞干涉情况进行分析,建立了铺放机器人三维数字化模型,研究了基于实体布尔运算的碰撞干涉检测算法.基于CATIA CAA平台开发了碰撞干涉检测模块,集成于复合材料纤维自动铺放编程软件中,对某型飞机进气道的铺放过程进行了仿真,结果证明本文提出的算法可有效地检测碰撞与干涉.
关键词:
复合材料
,
纤维铺放
,
机器人
,
碰撞干涉
,
布尔运算
,
CATIA
,
CAA
袁铁军
,
周来水
,
郑伟峰
,
安鲁陵
,
刘威
玻璃钢/复合材料
为了改善三维中空复合材料结构微波固化成型的固化均匀性,提出了添加外部导热附加模具和内部微波吸收剂两种不同的方法.通过试验研究了附加模具的材料、厚度以及微波吸收剂种类和含量对三维中空复合材料结构力学性能的影响.结果表明,结构的平压失效模式包括芯柱失稳和压溃,剪切失效模式为芯材剪切失效和界面脱粘,短梁弯曲的失效模式为面板/芯材界面的脱粘后屈曲破坏.相比于未添加附加模具,A1N和A12 O3陶瓷均可以提高结构的力学性能,但A1N的增强效果更显著.A1N模具厚度的增加不利于结构的力学性能,模具厚度从0.5 mm增加到1.5mm时,结构的平压、剪切和芯材剪切强度均随之降低.微波吸收剂的添加均可提高中空结构的力学性能,其中剪切和芯材剪切强度随着石墨含量的增加而增加,平压强度随着石墨含量的增加先增加后降低,而Fe3 O4含量变化则对结构力学性能的影响不显著.
关键词:
三维中空复合材料构件
,
微波固化
,
导热陶瓷模具
,
微波吸收剂
,
力学性能
