高彤
,
董霞
,
温炳福
,
吴瑞
兵器材料科学与工程
doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.03.024
用于重型车辆减震系统的蝶形弹簧在生产制造阶段测力试验环节中发生断裂.对断裂碟簧和母材原材料进行化学成分、非金属夹杂物、晶粒度、石墨碳、表面脱碳层检测,对裂纹微观形态进行光学显微观察,对断口SEM形貌及能谱成分进行分析.根据观察和检测结果,确定碟簧磷化处理时发生应力腐蚀开裂是导致测力试验沿着已有的微裂纹迅速断裂的直接原因,并对应力腐蚀裂纹生成机理和形成条件进行阐述与分析,指出碟簧硅元素偏低、磷含量和钢中非金属夹杂物超标是促进和加速应力腐蚀裂纹萌生的原因.提出严格选用合格的原材料、调整磷化液成分、适当降低酸度值等改进措施.
关键词:
蝶形弹簧
,
应力腐蚀
,
磷化
,
洁净度
樊传刚
,
吴瑞
,
黄兴田
,
陈贺
,
孟方方
,
李家茂
功能材料
doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2016.05.024
以 H2 O2溶液(质量浓度30％)为发泡剂,粗、细膨胀珍珠岩颗粒为轻集料和发泡剂载体,明胶为稳泡剂,采用将加载发泡剂的载体拌入轻集料混凝土的水泥浆中原位化学发泡的方法,制备出了系列轻混凝土试样,并对其性能进行了系统表征.结果表明,原位发泡轻混凝土中外加1．5％(质量分数)胶凝材料量的稳泡剂后,对气泡有较为理想的稳泡作用,可获得均匀分布的细小气泡(气泡直径0．5~1 mm).原位发泡轻混凝土的体积密度随发泡剂量增加而降低,随稳泡剂量的增加而增大.当稳泡剂为胶凝材料量的1．5％(质量分数)时,原位发泡轻混凝土试样的抗压强度和导热系数均随着发泡剂量的增加而降低.其中,发泡剂量为胶凝材料量1．4％(质量分数)试样的28 d抗压强度为21 MPa,体积密度为940 kg/m3,比不发泡试样的强质比提高了14％,导热系数降低了13％.
关键词:
轻混凝土
,
原位化学发泡
,
发泡剂载体
