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马挺 , 吉彦鹏 , 曾敏 , 王秋旺
工程热物理学报
本文采用ANSYS软件对插管式内翅片管的高温应力特性进行了数值研究,数值模拟结果表明,高温是产生大应力和大应变的主要原因,在内翅片与内管焊接的部位存在较大的应力区,在焊接过程中要保证此处的焊接质量,插管式内翅片管相对于传统内翅片管具有大幅降低热应力的优点,同时在承受高压方面也比原表面回热器具有更大的优势。
关键词: 插管 , 内翅片管 , 高温 , 应力