邓承佯
,
徐环宇
,
王建华
,
吉先武
,
窦军
腐蚀学报（英文）
doi:10.11903/1002.6495.2014.276
针对飞机某接头失效问题进行了研究,通过对裂纹产生原因的分析,确定了接头部位的腐蚀特征;论述了裂纹萌发和扩展的主要机理,并对影响腐蚀的因素进行了探讨;同时提出了切实可行的改进措施,为航空领域同类LD5铝合金部位的防腐提供了可以借鉴的经验.
关键词:
航空材料
,
LD5铝合金
,
应力腐蚀裂纹
吉先武
,
邓承佯
,
熊懿
,
吴根林
,
张伟
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201602018
针对某飞机铸造镁合金件螺栓孔开裂失效的问题,通过化学成分分析、断口宏观观察和微观形貌观察、显微组织分析和硬度测试等方法,并结合有限元应力分析和强度校核等对裂纹产生的原因进行了分析.结果表明,由于铸造缩松和人工加工破坏了氧化膜,使得暴露的镁基体与附着冷凝水发生电化学反应形成早期微裂纹,此外铸造镁合金中铝元素的过量添加造成晶界处偏析物过多,从而降低了晶界结合力,使裂纹扩展阻力降低,在残留应力的长期作用下,微裂纹不断扩展造成最终的应力腐蚀裂纹.
关键词:
铸造镁合金
,
铸造缩松
,
应力腐蚀裂纹
