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无氰电镀镉-钛合金对钢基体氢脆性能的影响

宇波 , 汤智慧 , 彭超 , 刘江 , 陆峰 , 张晓云 , 高健

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2011.11.001

研究了无氰电镀镉-钛合金工艺对A100钢基体氢脆性能的影响,分别采用测氢仪法、氢含量测定法、恒载荷持久拉伸及慢拉伸的方法对A100钢基体电镀镉-钛合金氢脆性进行评价.结果表明:A100钢具有较低的氢脆敏感性,电镀镉-钛合金后氢大部分存在于镀层中,基体中氢含量较低;采用慢拉伸试验可以评价A100钢电镀镉-钛合金工艺的氢脆性能,试样的断裂强度、断口面积等性能与基体裸材的性能基本一致,说明无氰电镀镉-钛合金工艺具有非常低的渗氢量;试验还证明较小的拉伸速率更有助于氢脆的判断.

关键词: A100钢 , 无氰电镀镉-钛合金 , 氢脆性 , 慢拉伸

电镀硬铬工艺对TC6钛合金性能的影响研究

汤智慧 , 王长亮 , 贡兴嘉 , 宇波 , 刘江 , 谢道秀 , 冯琪

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2012.4.009

研究了电镀硬铬工艺对TC6钛合金的影响,利用氢测定仪、拉伸试验机、疲劳试验机等设备对镀铬后TC6钛合金的氢含量、力学和疲劳等性能进行了研究.结果表明:TC6钛合金电镀硬铬后基体氢含量显著提高,氢含量合格但接近上限,不能通过氢脆实验.建议TC6钛合金电镀硬铬工艺不应用在高应力集中及高承载部位.以避免氢脆发生.抗拉强度基本不变,伸长率和断面收缩率有所降低,分别降低17.3%和24.0%.TC6钛合金电镀硬铬后由于镀层造成的残余拉应力,使得疲劳极限显著降低,由626.0MPa降低至201.3MPa.

关键词: 钛合金 , 电镀硬铬 , 氢含量 , 力学性能 , 疲劳

碱土金属双掺杂的Ce0.9Ca0.1-xSrxO1.9中温固体电解质的性能与应用

吕喆 , 黄喜强 , 刘巍 , 贺天民 , 刘志国 , 刘江 , 苏文辉

中国稀土学报

以固相反应方法合成了碱土(Ca, Sr)双掺杂的氧化铈基固溶体材料Ce0.9Ca0.1-xSrxO1.9(x=0, 0.04, 0.05, 0.06, 0.1). 结构研究表明: 碱土双掺杂的CeO2呈立方萤石结构. 利用阻抗谱研究了材料的离子导电性, 发现碱土双掺杂有利于提高材料离子导电率, 掺杂两种碱土金属离子的等效半径接近临界离子半径时导电率最高. 将此系列材料作为电解质进行了燃料电池试验, 发现电池的输出功率高于YSZ电解质及碱土单掺杂氧化铈, 且电池输出开路电压亦高于单掺杂的情况.

关键词: 稀土 , 氧化铈 , 碱土金属 , 离子导电 , 中温电解质

RF2型车轴径向超声波探伤工艺运用

张瑞增 , 刘霞 , 李艳琴 , 刘喜双 , 刘江 , 姜岩

连铸 doi:10.13228/j.boyuan.issn1005-4006.20150011

为了保证铁路货车重载车轴的制造质量,现场对重载车轴实施径向探伤检测;结合超声波探伤原理,针对车轴径向探伤的特点,重点介绍了对材质为LZ45CrV的RF2型重载车轴,进行径向超声波探伤检测时,检测过程中存在的技术和操作上的主要技术难点等问题,以及如何为克服上述技术问题所采取的现场检测控制方法及主要事项等工艺手段.

关键词: RF2型车轴 , 超声波径向探伤 , 灵敏度样件 , 控制方法

马氏体时效不锈钢时效析出相及位向关系的研究

陈嘉砚 , 刘江 , 杨卓越 , 张永权

钢铁

系统研究了Custom 465钢510 ℃时效析出相及相关的位向关系,结果表明:Ni3Ti是钢的主要时效析出相,析出相为杆状,杆的长度方向与马氏体基体的[111]M方向一致;(011)M//(0001)Ni3Ti 、[111]M//[1120]Ni3Ti是马氏体和Ni3Ti金属间化合物确切的位向关系,这种位向关系使Ni3Ti在马氏体基体内出现12种可能的亚型。

关键词: 析出相;Ni3Ti;时效;马氏体时效不锈钢

外缠钢缆组装立式玻璃钢贮罐

刘乃伦 , 刘江

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.1999.04.011

本文重点阐述了外缠钢缆组装立式玻璃钢贮罐在国内外的长期使用概况,介绍了产品的先进性、安全可靠性以及推广应用的社会与经济效益.

关键词: 组装 , 玻璃钢贮罐 , 推广应用

染料敏化La3+掺杂的TiO2纳晶薄膜制备及其光电性能

李天广 , 骆志坚 , 丁姣 , 刘江

中国稀土学报

采用溶胶-凝胶法制备出La3+掺杂的TiO2纳米粉体材料,通过料浆喷涂工艺制得掺杂La3+的TiO2薄膜并将其以N719染料敏化制成染料敏化太阳能电池(DSSC).以X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和DSSC测试系统对制得的La3+掺杂的TiO2纳米粉体材料、相应的La3+掺杂的TiO2薄膜以及制成的DSSC分别进行测试表征,研究了La3+掺杂对TiO2晶型和染料敏化太阳能电池性能的影响.XRD测试结果表明,La3+的掺杂改善了TiO2的颗粒分布;电池的测试结果说明,La3+掺杂量为0.5%,煅烧温度为450℃时制备的纳米TiO2膜DSSC电池性能最佳,光电转换效率达1.926%.

关键词: La3+掺杂 , TiO2 , 溶胶-凝胶法 , 料浆喷涂 , 稀土

纳米SiO_2改性输电铁塔防腐蚀涂料

刘江 , 谢凤龙 , 陈颖敏 , 俞立

腐蚀与防护

采用超声分散纳米SiO2,同时添加分散剂保护新生纳米SiO2粒子,在一定程度上改善了纳米SiO2团聚的现象,并将分散好的纳米SiO2加入氟碳面漆,用以改性氟碳面漆的性能。选用硅烷偶联剂KH570、CH超分散剂、BYK-163三种分散剂。结果表明,超声分散时间为30min左右,硅烷偶联剂KH570分散纳米SiO2的效果最好;纳米SiO2改性后的氟碳面漆,机械性能与耐化学试剂性能均有了较大改善,各项性能均达到国家标准。

关键词: 纳米SiO2 , 超声分散 , 硅烷偶联剂KH570 , 改性氟碳面漆

硅钙渣制备碱激发胶凝材料的机理研究

刘江 , 史迪 , 张文生 , 叶家元 , 张建波

硅酸盐通报

以水玻璃为激发剂,硅钙渣、矿渣微粉为原料制备得到了碱激发胶凝材料.分别采用XRD、IR、TG-DSC、ESEM等手段研究了试样不同龄期的反应产物及微观形貌特征.结果表明:主要反应产物为低Ca/Si比的C-(A)-S-H凝胶;这些C-(A)-S-H凝胶粒子相互分叉搭接,形成致密的三维蜂窝状网络结构;随着龄期的延长,硅钙渣中的β-C2S逐渐参与碱激发反应,产物C-(A)-S-H凝胶的聚合程度增大,基体致密程度提高.

关键词: 硅钙渣 , 碱激发胶凝材料 , C-(A)-S-H凝胶 , 机理

聚酰胺复合材料的研究进展及工程应用

彭晓东 , 刘相果 , 李玉兰 , 刘江 , 侯仕东

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2000.02.001

用工程塑料制品替代汽车发动机周围金属零件是发展趋势之一.综述了聚酰胺复合材料的研究进展及其在汽车工业的应用状况,介绍了当前用于耐高温的聚酰胺复合材料的材料组成、力学性能、成形加工方法和工程应用情况.

关键词: 聚酰胺 , 复合材料 , 汽车工业

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