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胶含量对CF/BF复合材料性能的影响

李卫东 , 曹海琳 , 刘毅佳 , 陈国荣 , 史鹏飞

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2010.01.013

制备了碳纤维/玄武岩纤维(CF/BF)增强酚醛树脂复合材料,研究了复合材料层合板不同胶合量对其层间剪切强度、热传导和耐烧蚀性能的影响.结果表明:CF/BF复合材料,在胶的体积分数为35%时,复合材料经纬向层间剪切强度达到最大值21和20 MPa;在胶的体积分数为39.5%处,热导率和线烧蚀率出现最低值0.366 W/(m·K)和87 μm/s.CF/BF混杂纤维复合材料性能符合混杂纤维复合材料性能混杂效应规律.

关键词: 混杂纤维 , 复合材料 , 混杂效应 , 热性能 , 烧蚀

固体发动机喷管扩张段斜向缠绕成型技术研究进展

郭亚林 , 刘毅佳 , 李瑞珍 , 滕会平 , 赵文斌

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.03.003

布带斜向缠绕结构具有良好的抗烧蚀性能,在国外广泛应用于火箭、导弹的头帽和发动机喷管构件.本文简单介绍了固体发动机喷管树脂基扩张段的布带缠绕成型技术,布带斜向缠绕成型技术在国外固体火箭发动机喷管上的应用情况及我国固体发动机喷管扩张段布带斜向缠绕成型技术的研究进展.

关键词: 固体发动机 , 喷管扩张段 , 斜向缠绕 , 烧蚀

C/C复合材料喉衬缺陷修复用胶黏剂的研究

刘毅佳 , 刘红林 , 崔红 , 郑亚萍

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2005.06.005

针对C/C复合材料喉衬在制造过程中出现的工艺缺陷,如掉渣、表观裂纹等,拟用胶黏剂进行修补.本文采用的修复胶体系配方组成为"酚醛树脂+纳米SiO2粉+石墨粉+ZrO2粉+短切碳纤维",按正交设计法做配方实验.以胶黏剂对石墨材料的粘接强度和胶黏剂本体的线烧蚀率为依据,经配方优化和验证实验确定最佳组分配比.其对石墨材料的粘接强度达到11.6 MPa,胶黏剂本体线烧蚀率0.058 mm/s,质量烧蚀率0.073 2g/s.对人工模拟缺陷的C/C复合材料试样做粘接修复实验,结果表明,采用该修复胶体系粘接修复,并进行适当的致密化处理,能起到较好的修复作用,可满足真实构件的指标要求.

关键词: C/C复合材料喉衬 , 缺陷修复 , 胶黏剂 , 正交实验设计法

高性能C/SiC复合材料的快速制备

宋麦丽 , 王涛 , 闫联生 , 邹武 , 余惠琴 , 刘毅佳

新型炭材料 doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2001.02.013

研究开发了“CVI+PIP”组合工艺，本着“低成本、短研制周期，适合批量化生产”的目的，研制的C/SiC复合材料弯曲强度高达561MPa，断裂韧性高达17MPa*m1/2，制成的C/SiC复合材料推力室开孔率小于2%，在0.6MPa气压下不漏气。

关键词: C/SiC复合材料 , CVI工艺 , 浸渍裂解工艺 , 联合工艺

玄武岩纤维/氨酚醛树脂防热材料的性能

刘毅佳 , 胡涛 , 滕会平 , 杨斌 , 戴小军

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.03.011

针对目前固体发动机喷管防热材料的发展现状,制备了玄武岩纤维/氨酚醛树脂复合材料,测试其力学、热以及烧蚀性能,对测试后试样表面进行微观结构分析.结果表明,复合材料的密度＜1.75 g/cma,轴向压缩强度可达335 MPa,轴向和径向热导率为(0.3～0.4)W/(m·K),满足设计要求.

关键词: 玄武岩纤维 , 树脂基防热材料 , 性能 , 微观结构

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