李巧霞
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毛宏敏
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刘明爽
,
徐群杰
材料导报
催化剂是决定燃料电池性能、寿命、成本的关键因素之一,近年来介孔材料因其高的比表面积、独特的孔结构及良好的热稳定性,在燃料电池催化剂载体中应用广泛.简要介绍了介孔材料的合成方法,包括溶胶-凝胶法、水热法和模板合成法等.论述了近年来介孔材料在燃料电池载体中的研究进展,展望了介孔材料的发展趋势.
关键词:
燃料电池
,
催化剂载体
,
介孔材料
刘明爽
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李玉龙
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陶亮
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徐绯
,
成来飞
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2007.05.017
对两种致密度的2D-C/SiC复合材料进行了层向动态压缩性能试验研究,两种致密度材料通过控制CVI(Chemical vapor infiltration)工艺参数得到.试验在SHPB装置上进行,使用改变波形整形器几何尺寸的方法基本实现恒应变率加载.试验结果表明:动态压缩应力-应变曲线呈明显的非线性,与静态试验相比两种致密度试样均有一定的应变率强化效果,即随着应变率的增加,抗压强度提高,失效应变减小,剪切损伤角增大.致密度提高后抗压强度明显增加但失效应变减小,且表现出脆性特征,剪切损伤角也明显增大.动态试验数据有较大的分散性,低、高致密度试样动态破坏强度的Weibull分布系数分别为8.36和5.27.SEM观察发现,低致密度试样纤维束断口不平整,高致密度试样断口相对平整;纤维束多发生整束剪断,动态条件下纤维破碎多于静态.
关键词:
陶瓷基复合材料
,
SHPB系统
,
Weibull分布
,
致密度
许泽建
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李玉龙
,
刘明爽
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李朋洲
,
吴云刚
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2008.01.019
利用带有加热装置和同步组装系统的Hopkinson压杆系统对反应堆工程管道材料0Cr18Ni10Ti焊接头的母材和焊缝进行了高温、高应变率下的动态力学性能测试.实验的应变率范围为200-3800 s-1,温度范围为25-600℃,得到了材料在不同温度和应变率耦合作用下的应力-应变曲线.着重考察了两种材料塑性流变应力的温度和应变率敏感性,并得到了它们的Johson-Cook(J-C)模型.实验表明,母材和焊缝材料均具有较强的热软化效应及应变强化效应,而应变率强化效应相对较弱,并且这些效应本身也受到温度的影响.温度较高时,材料的塑性流变应力受应变和应变率强化的程度减弱.在一定变形量下甚至出现降低趋势.根据热激活位错运动理论对上述现象的内在机理进行了解释和探讨,并对试样的金相组织进行了观察和分析.
关键词:
0Cr18Ni10Ti不锈钢
,
焊接头
,
高温
,
高应变率
,
动态力学性能
