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5428双马树脂体系动态固化反应动力学研究

刘天舒 , 张宝艳

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2005.10.002

采用示差扫描量热法(DSC)对5428双马树脂体系的动态固化反应动力学进行了研究,以自催化反应动力学模型为基础方程建立了动态固化反应动力学方程.并模拟实际固化温度历程,采用测定不同固化阶段样品残余反应热的方法对动态固化反应动力学方程进行了验证,结果表明动态固化反应动力学方程能反映体系实际固化反应历程.

关键词: 动态固化反应动力学 , 自催化反应动力学模型 , 残余反应热

低温真空压力成型树脂体系研制

张宝艳 , 陈祥宝 , 刘天舒 , 周正刚

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2003.z1.034

根据低温低压固化树脂体系的要求,采用设计合成的固化剂、改性剂和普通环氧树脂通过浆料混合技术配制了低温真空压力成型树脂体系,研究了树脂体系的流变特性和固化特性.采用热熔技术成功地制备了连续碳纤维预浸料,预浸料粘性和铺覆性良好,室温储存期为2周以上.对复合材料体系的固化工艺和后处理工艺进行了优化,获得了综合性能良好的低温真空压力成型LTVB-01/T700SC复合材料体系.

关键词: 低温真空压力固化 , 预浸料 , 复合材料 , 低成本

LT-01A低温固化环氧树脂体系流变特性研究

刘天舒 , 陈祥宝 , 张宝艳 , 周正刚

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2006.02.010

采用锥板流变仪对LT-01A低温固化环氧树脂体系的流变行为进行了研究,以Arrhenius 1级反应流变模型为基础分别建立了等温和动态固化条件下的流变特性方程,并模拟实际固化工艺的温度历程对所建立的流变特性方程进行了验证,结果表明所获取的流变特性方程可准确地反映实际固化工艺过程中树脂体系的流变行为.

关键词: 锥板流变仪 , 流变模型 , 等温 , 动态

3234中温固化环氧树脂体系的固化反应动力学研究

刘天舒 , 张宝艳 , 陈祥宝

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2005.01.010

采用差示扫描量热法(DSC)在等温和动态条件下对3234中温固化环氧树脂体系的固化反应动力学进行了研究,建立了固化反应动力学方程;并模拟实际固化温度历程,采用测定不同固化阶段样品残余反应热的方法对固化反应动力学方程进行了验证.结果表明,3234中温固化环氧树脂体系的固化反应动力学符合自催化反应动力学模型,动态实验得到的固化反应动力学方程与验证结果符合得较好.

关键词: 固化反应动力学 , 残余反应热 , 自催化反应动力学模型 , 动态

T700/BA9916环氧复合材料体系适航取证研究

刘天舒 , 孙占红 , 李小兵

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.z1.013

本文概述了民机复合材料适航背景及发展沿革,阐明了复合材料积木式适航取证方法中最基础的试样级适航取证程序,并以T700/BA9916环氧复合材料体系的适航取证研究工作来进一步说明试样级适航取证程序所涉及的具体试验内容,从而为积木式方法中更高级的复合材料适航取证奠定基础.

关键词: T700/BA9916复合材料体系 , 适航 , 取证 , 积木式方法 , 试样级

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