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影响重型汽车涂装橘皮等级的因素

刘国锋 , 曹兆斌 , 赵珺 , 马旭红 , 王健

电镀与涂饰

涂层橘皮是汽车涂装中最常见和难以控制的缺陷之一,已成为汽车厂家提高整车品质的棘手问题.在介绍涂层外观漆膜橘皮检测方法及相关标准的同时,通过现场试验,利用BYK橘皮仪对试件的橘皮等级R值进行测量,考察了涂装漆膜厚度、表面光洁度、施工黏度、施工方法和油漆质量等因素对涂层橘皮等级R的影响,确定了影响橘皮等级R的因素由大到小依次是操作因素、底层平整度、漆膜厚度、施工黏度和油漆质量,为汽车涂装生产中对橘皮缺陷的持续改进提供参考.

关键词: 汽车 , 涂装 , 缺陷 , 橘皮 , 检测

镀锌件返工涂覆锌铬涂层工艺探讨

刘国锋 , 赵珺 , 刘剑钊 , 马旭红

电镀与涂饰

锌铬涂覆技术在国内日趋成熟,已被很多制造企业所应用.根据生产现场的需要,通过试验分析,探究出将镀锌零件改制成合格的锌铬涂层零件的工艺案例,解决了镀锌零件上的锌层对锌铬涂层质量的影响问题.采用由硫酸、氯化钠、OP乳化剂组成的酸洗褪锌工艺,须先以抛丸破坏原有锌镀层的完整性,虽成本低,但存在氢脆的危险,不适用于高强度连接件和弹性类零件.采用由氢氧化钠和亚硝酸钠组成的溶液进行碱煮的工艺,适用于所有铁基材料褪锌后涂覆锌铬涂层.2种工艺处理后的零件均满足耐20%硝酸铵快速腐蚀试验时间>1.5 h的要求.

关键词: 镀锌件 , 返工 , 锌铬涂层 , 耐腐蚀性

手性超分子凝胶材料的研究进展

刘国锋 , 张荻 , 冯传良

中国材料进展 doi:10.7502/j.issn.1674-3962.2013.07.04

超分子凝胶作为一类新型的智能自组装软材料,从分子水平到微纳米水平的组装过程中,手性发挥了重要的作用.一般情况下,手性信号都是直接从分子转换到纳米纤维中,但也有一些有趣的现象,即混合两种对映体可以调控得到不同手性形态的纤维结构,甚至一些本身不具备手性的构筑块同样可以通过外界诱导得到具有手性结构的组装体.对纤维手性自组装机理的研究不仅揭示了分子手性到纤维微纳米手性转换这一重要过程,而且对新型的手性材料和微纳米器件的开发也有启发作用.有关微纳米水平的手性材料在手性识别、不对称催化、生物大分子结晶和无机材料的手性模板剂、生物医用等领域的应用研究也逐渐得到重视.主要综述了近二十年来有关手性超分子凝胶的研究,主要从凝胶因子的手性自组装、手性在分子水平和微纳米水平上的形貌调控和表征方法、超分子凝胶的手性应用几个方面进行概述,并对手性超分子凝胶的应用和研究前景进行了展望.

关键词: 超分子凝胶 , 手性 , 自组装 , 纳米纤维

RAFT方法合成的共聚物荧光探针及其氟离子检测性能

刘国锋 , 牛海军 , 赵平

影像科学与光化学 doi:10.7517/j.issn.1674-0475.2014.02.133

本文基于分子间质子转移和诱导分子内电荷转移(ICT)机理,合成了以萘酰亚胺为发光基团、苯甲酰为F-检测基团的荧光单体,并采用可逆加成-断裂链转移(RAFT)聚合方法将其与N-异丙基甲基丙烯酰胺(NIPAM)进行共聚,制备了一种可以用于F-检测的共聚物荧光探针poly(NIPAMm-co-Napn)(简称PNap334),并分别在二氯甲烷-二甲基亚砜(9/1,V/V)溶液和固体薄膜中考察了聚合物PNap334对F-的响应.研究发现,聚合物溶液和聚合物膜对F-均有很好的识别作用,聚合物溶液对F-的检测限为1.05 μmol/L.

关键词: RAFT , 共聚物 , 探针 , 氟离子

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