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闭塞冷锻轿车差速器行星齿轮组织性能研究

刘化民 , 黄良驹 , 张士宏 , 程万军

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2005.03.015

借助于现代冶金分析技术,对应用闭塞冷锻工艺成形轿车差速器行星齿轮的组织、性能进行了研究.研究了齿轮锻件的纤维组织变化和性能变化,结果表明,采用闭塞冷锻工艺生产的行星齿轮表面晶粒获得明显细化,晶粒度达9级,弯曲强度和耐磨性获得了显著提高,克服了产品设计带来的不足.此项研究为闭塞冷锻适用化工艺研究奠定了微观理论基础.

关键词: 行星齿轮 , 闭塞冷锻 , 组织变化 , 性能变化 , 晶粒度

闭塞冷锻行星齿轮齿形修正方法研究

刘化民 , 黄良驹 , 杨慎华

材料科学与工艺

针对闭塞冷锻行星齿轮齿形修正方法进行了研究.利用弹塑性有限元法模拟了行星齿轮闭塞冷锻过程,采集成形终了前两步工件表面各点处的接触应力作为模具弹性变形分析的边界条件,对模具进行弹性有限元分析.获得了模具弹性变形分布图,提取了齿形凹模齿长平分截面由齿根至齿顶的齿厚弹性变形量.以变位修正法为指导思想,提出了齿轮闭塞冷锻齿形凹模新的修正设计方法,并获得了试验验证.

关键词: 闭塞冷锻 , 行星齿轮 , 有限元模拟 , 齿形修正方法

20CrMnTi钢位错密度的测定及其位错形态研究

程万军 , 黄良驹 , 刘化民

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.05.010

为了探讨20CrMnTi钢的冷变形强化过程位错密度的分布与位错形态,采用X射线衍射法及多晶单线付氏分析理论,在实验基础上测量了不同应变量冷变形时20CrMnTi钢的位错密度,分析了应变量与位错密度及加工硬化的关系,利用透射电子显微镜对冷镦粗件的位错形态进行了观察.结果表明,位错密度随变形量的增加而提高,同时,随变形量增加加工硬化效果增强,晶体位错形态为"曲折"形位错线,应变量较大时位错呈胞状结构.

关键词: 位错密度 , 位错形态 , 冷变形

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