李长生
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牟文斌
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胡杰
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冯桂双
复合材料学报
机车心盘衬垫的性能易受湿度的影响而很不稳定,为了改善吸湿性对机车心盘衬垫性能的影响,在提高制品的韧性和强度的同时,获取高且稳定的摩擦系数,通过碱催化阴离子聚合反应制备了钛酸钾晶须/MC尼龙复合材料,并经过水浴处理.利用MM-2000型摩擦磨损实验机测试了在干摩擦条件下吸湿性对钛酸钾晶须/MC尼龙复合材料摩擦学性能的影响.实验发现,未水浴处理试样的摩擦系数易受吸湿性的影响而不稳定.水浴处理试样的摩擦系数则能较快地稳定.纯尼龙以粘着磨损为主,钛酸钾晶须的加入大大降低了粘着磨损程度.晶须填充试样的总质量磨损率小于纯尼龙试样,但吸湿性对材料磨损特性的影响并不明显.晶须填充MC尼龙在水浴处理的条件下能明显改善吸湿性对MC尼龙摩擦学性能的影响.
关键词:
钛酸钾晶须
,
MC尼龙
,
吸湿性
,
摩擦磨损
冯桂双
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李长生
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唐华
,
曹可生
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陈娟
,
王万杰
复合材料学报
采用悬浮聚合法制备了纳米蒙脱土/聚合物(苯乙烯-共聚-二乙烯基苯)复合材料.钠基蒙脱土(SMMT)经十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)离子交换后获得有机蒙脱土(OMMT).采用XRD和FTIR分析表征了有机蒙脱土的结构与性能.通过XRD、TEM、SEM、和FTlR对复合材料微观结构进行了表征;通过热重分析仪(TG)对复合材料的热稳定性能进行了研究.讨论了蒙脱土含量和交联剂用量对复合材料热稳定性能的影响.结果表明,钠基蒙脱土的层间距为1.48 nm,经有机改性蒙脱土的层间距为2.85 nm,纳米蒙脱土/聚合物复合材料的层间距约为4 nm;纯聚苯乙烯最大质量损失温度为399℃,当蒙脱土含量为5%、交联剂用量为10%时,纳米蒙脱土/聚合物最大质量损失温度提高到437℃.在实验条件下,纳米蒙脱土/聚合物复合材料具有更好的热稳定性能.
关键词:
悬浮聚合
,
蒙脱土
,
二乙烯基苯
,
苯乙烯
,
复合材料